主持人：今天我们邀请到了东风本田本田副总经理刘洪先生。首先请您介绍一下今天参展的情况。

　　刘洪：东风本田第一次来长春参展这次带了2.0、2.4手动档车型进行了发布，而且也带来了在上海发布的车型参展。

　　主持人：上午发布了东风本田CRV新品，介绍一下新品的情况和价格。

　　刘洪：东风本田推出了2.0、2.4手动档的车型。追求驾驶乐趣和省油，这两款车在油耗、排放有很大优势，一方面是丰富我们的产品线，而且也满足了喜欢手动档消费者的需求，这款车的价格2.0手动档是21.78万，2.4的是23.78万。这款车无论在质量上还是价格上都非常有竞争力。

 
 
 
 
 
东风本田CRV 参数 报价 更多图片

　　主持人：我们从2004年上市，到现在市场表现怎样？在CRV市场占什么位置？

　　刘洪：我们的CRV 2004年开始上市，在市场份额第一年占CRV6.7％，今年上半年11548，市场占有率按18家厂商来算是在13％，今年上半年，CRV的整体市场来看，卖得还算可以，在中高端是第一。我们这个车最大的优势是在排放方面，另外是节约油耗方面，第三是在动力方面，在2005款的时候，我们推出了新的配制，同时在内饰方面进行了较大的改进，比如仪表、地址、音响系统等等都是向轿车方面变化。同时2.4在时尚有余的情况下更省油。

　　主持人：就是说从外观到内饰到细节都做了改进。

　　刘洪：对。

　　主持人：我们东风第一次参加长春车展，能不能不能谈谈对长春车展的感受，相对于北京、上海车展长春车展有什么特点？您更看重哪个？

　　刘洪：长春是一个汽车城，我们的口号“创想无极， 喜悦无限”就是想把我们的产品结合体育的感觉。长春的车展非常热闹，媒体也非常多。展览比较大，比较分散，天气那么热，大家走得多了一些。

　　主持人：如果大家要想要进一步了解，可以到现场感受一下。

　　刘洪：大家首先是看，然后是查，再是试，可以坐上去看看。

　　主持人：长春车展有没有安排试驾？

　　刘洪：有。

　　主持人：对东风本田新推出的CRV2.0、2.4有兴趣，赶紧到展位由厂家安排试驾机会。无论是长春，车友会的会员都可以享受到快速试驾的机会。最近关于东风本田的报道不是特别多，能否给我们介绍一下东风本田最近新的动向是什么？

　　刘洪：4月20日在上海车展的时候，发布了新的CRV以后，我们一直在酝酿新车型的上市。另外建设我们12万辆车的项目，明年我们要引进新车，要把产能扩大，把3万辆的产能扩大到明年12万辆的，一是我们的CRV思裕。

　　主持人：那么思域(CIVIC)到底什么时候上市？

　　刘洪：根据目前工厂准备的情况来看，我们的上市时间是在明年就是2006年春节前后。今年年底完成思域(CIVIC)工厂的建设，年底完成12万辆的产能。

　　主持人：如果大家对此感兴趣，可以登陆TOM网汽车频道，了解具体的信息。价格方面呢？

　　刘洪：价格方面我现在还不是很清楚。

　　主持人：CRV车的准备今天应该是告一段落了，下一步我们的重点是二期厂房建设，进展到什么程度了？

　　刘洪：1月18日开工，目前为止所有的厂房建设，包括冲压、装配、研发中心等等都在按计划一步步地推进，到今天为止厂房建设差不多完了，在开始安装，安装设备大概需要半年的时间。

　　主持人：接下来还有没有新的新品计划，包括今后产品是怎样的走向？

　　刘洪：我们的汽车品牌是CRV，第二款车型是思域(CIVIC)，刚刚谈到了其上市时间大概是明年上半年，今后的新品一是看市场需要，二是看双方合作的需要。今后东风本田要想做大做强两款产品是满足不了需求的。

　　主持人：用户也是希望看到越来越多的新品面试。CRV有两款新车推出了，最近油价对SUV车型有影响，特别是对CRV车型的影响。

　　刘洪：油价涨得比较厉害，传统的大排量SUV由于油价上涨受到了一些影响，但是对CRV来说，上半年的表现整体还是不错的，我们的市场占有率从6.7％，提高到13.5％的水平，翻了一倍，应该还是不错的。因为CRV本身与SUV比具有油耗的优势，因为有一个好的发动机，还有一个好的四轮驱动技术。路面好的情况下，可以用两轮驱动，如果路面不是太好就转为四轮驱动。在两驱的时候油耗就降低了，所以我们在油价上涨的情况下月销4000台，还是不错的。

　　主持人：在油价上涨的情况下，CRV还能保持好的销售业绩，是归功于油耗小吗

　　刘洪：对，一是油耗，一是四驱、二驱的转换。

　　主持人：动力方面给我们介绍一下。

　　刘洪：发动机是2.4，110千瓦。

　　主持人：厂家对新上市的车型，包括明年上市的思裕都有一些了解，大家想进一步了解可以到东风本田的展台，或者到我们的汽车频道关注，感谢刘总作客Tom汽车频道。