研究所是Honda的驱动力
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世界首次达到美国马斯基法的“CVCC”发动机、世界首次实现商品化的燃料电池轿车“FCX”等,Honda向世界推出了多种最尖端的技术。Honda的这种独创技术分为研究领域(R研究)和开发领域(D开发)两个阶段。并且以“和光基础技术研究中 心”为中心进行着电子技术、生物技术、新材料技术等领域的基础研究。以长远的目光对摩托车产品的耐久性、可靠性及基本性能等技术要素进行综合研发工作的“朝霞研究所”、负责汽车外观设计开发的“和光研究所”、负责汽车综合研发工作的“枥木研究所”、负责通用产品开发工作的“朝霞东研究所”等四个研究所为中心,开展R研究和D开发工作,生产满足社会需求和顾客期待的未来产品。
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在当地对当地车型进行研究开发
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Honda以日本的研究所为核心,在全球主要基地都设置了研究开发部门,及时开发满足当地市场需求的商品。例如,作为北美生产车型诞生,随后投放到日本市场的“MDX”、“Element”,由泰国生产的面向亚洲地区的“City”(日本市场上称Fit ARIA)等。此外,英国、德国、意大利各研究所之间的综合研究开发、在市场不断扩大的中国进行商品开发的摩托车研究所等都表明了Honda的研究领域在向全球扩展。
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