1954年，创业仅6年名不见经传的Honda宣布参加英国曼岛TT赛事，并于参赛后的第三年（1961年）获得首个胜利，赢得了“最佳制造商”奖项。第二年Honda建成了被寄予厚望的铃鹿跑道，开始挑战F1赛事。当时的Honda才刚刚开始涉足汽车事业，但在参加F1赛事的第二年（1965年）就在F1墨西哥站赛事中获得了首个冠军。在第二期F1赛事（1983~1992年）中，Honda先后六次荣获“最佳制造商”奖项；从2000年开始参加第三期F1赛事，目前正活跃在F1赛场上。此外，Honda还参加了美国CART系列锦标赛，从1996年开始，连续六年荣获“最佳车手”称号，并四次荣获“最佳制造商”（车型和发动机不同厂家的奖项）奖。2003年开始参加美国最顶级的印地安纳波利斯系列赛事。在摩托车赛事世界锦标赛中（WGP），到2001年为止Honda共赢得了500次大奖赛胜利，从1995年开始连续5年获得500cc级“最佳制造商”奖项。在极限赛事变更为MotoGP的2002年和次年的2003年，Honda以绝对优势再次获得同一奖项。在日本赛车运动的极限赛事——铃鹿8小时耐久赛中，Honda从1997年起连续7次获得冠军，此外Honda还参加越野赛和Trial等世界各国的锦标赛。
Honda在铃鹿和茂木拥有两条国际公认的赛道（FIFA），这在汽车厂家中是屈指可数的。在“铃鹿赛道”，从1983年起连续承办F1赛事；在“茂木双环”，承办了印地安纳波利斯系列赛事的首次海外比赛（印地 日本 300英里），成为给全世界赛车运动带来感动的舞台。在“茂木双环”，每年8月举办在销摩托车的耐久赛事“茂耐”，积极为顾客提供“观赏、参与、享受”的场所和机会。此外，为了培养能在世界极限赛事中争夺一席之地的最佳运动员，Honda在“铃鹿赛道”举办“铃鹿赛车学校方程式”的分级别的“方程式梦想”培训活动，以长远的目光参与赛车运动。
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