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关闭窗口 新大洲本田首款“HONDA”品牌太子车---“威猛”上市
金属气息、美式风格，太子精神永远年轻。在中国，越来越多的年轻人，都希望能够拥有一辆属于自己的太子车。2003年，“威猛” V-Men（SDH125-42）的出现，使这一梦想触手可及。“威猛” （V-Men）是一款做工精良、品质优异、性价比极佳、外观豪华的太子车。既延袭了Honda太子车简捷、平实、质感的一贯特色，也与中国市场的需求做了很好的结合。
2002年中国125cc太子车消费市场较2001年增长了20万台，涨幅高达28.58%，125cc太子已经成为摩托车市场中的一个新热点，“威猛” V-Men无疑瞄准的便是这一市场。值得一提的是，Honda为该款车的设计投入了30余名开发人员，而通常一款车的开发所需人员不超过10人，可见Honda对“威猛”的重视。
今年3月，“威猛” V-Men（SDH125-42）将首先于福建地区先行上市，与此同时新大洲本田的另两款全新太子“超影”（SDH125-38A）、“超凡”（SDH125-43）也将同步登场。在新品推介会上，来自全国各地的经销商对这三款车均给予了较高的评价。
至此，新大洲本田已相继在跨骑SDH125（万里行 M-Living）、弯梁SDH100-41（威武 Wave）、踏板Today（出口日本 50CC四冲程）、太子SDH125-42（威猛V-Men）四个系列车款中都推出了“HONDA”品牌的新品，具有“HONDA”概念的产品序列已逐步完善。同时，新大洲本田公司在2002年推出的SDH125-39（新锋锐）、SDH50QT-42（天涯丽人）、SDH50QT-40（世纪梦）、SDH125T-7B（新火鹰H型）、SDH125T-21（新生代H型）等各系列车款中，“H+H”、“H+S”概念的车款在价格及目标市场上形成了有层次的布局。新大洲本田在各种车型及排量上，都具备了足以与竞争对手相抗衡的产品。
2003年新大洲本田仍将根据市场需求，不断推出顾客喜爱的产品，把喜悦带给更多的人。
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