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关闭窗口 Honda在中国建立新的驱动系零部件工厂
新工厂在投产初期将进行变速箱、传动轴的加工和装配，以及发动机零部件（曲轴、连杆）的加工，随后计划增加变速箱齿轮加工以及控制系零部件的生产工序，而这部分零部件目前由日本进口。通过新公司的成立，Honda将完善国内的变速箱供应体系，以应对整车的产能扩大，并提高驱动系零部件的国产化率，降低成本，进一步强化竞争力。
目前，提供给整车公司的变速箱、传动轴以及发动机零部件（曲轴、连杆）等由国内现有的东风本田发动机及东风本田零部件两家合资公司生产，新公司将通过与现有公司之间的分担和互补，推动扩大驱动系零部件的国产规模。
Honda在国内的合资企业广州本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司生产供国内市场销售的汽车产品，本田汽车（中国）有限公司生产出口产品。为了应对旺盛的市场需求，广州本田和东风本田都在推进产能扩大工程，计划到2006年下半年，3家整车公司的总产能将达到53万辆/年（广州本田：36万辆、东风本田：12万辆、本田汽车中国：5万辆）。
新公司是继美国俄亥俄州、印度尼西亚和美国乔治亚洲（建设中）之后，Honda在海外建立的第四家可全工序生产自动变速箱的工厂。通过新工厂的建立，Honda将进一步巩固全球的汽车变速箱供应体系。
【本田汽车零部件制造有限公司（Honda Auto-parts Manufacturing Co., Ltd.）概要】
| 成立时间： | 2005年10月 |
| 注册资金： | 9,000万美元（出资比率：本田技研工业（中国）投资有限公司 100%） |
| 投资总额： | 9,800万美元 |
| 地 址： | 广东省佛山市 南海区（广州市以西约30km） |
| 职员人数： | 约500人（投产时） |
| 投产时间： | 2007年春季 |
| 产品种类： | 变速箱（AT/MT）、传动轴、曲轴、连杆 |
| 生产能力： | 24万套/年（变速箱） |
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