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关闭窗口 04年中档车领跑 中华、花冠、蒙迪欧抢摊车市
蒙迪欧即将推出的新款蒙迪欧也绝对是个“狠角色”。长安福特在宣传这款车时强调了两点：一是真正的全球同步；二是在各国同步上市的蒙迪欧中，拿到中国上市的这一款是全球配置最高的。凭着福特对于中国市场的这份尊重，相信这款车一定有不俗的表现。
威乐天津一汽即将上市的威乐，宣传口径围绕在“威”系列上，即威乐与之前面世的威驰与威姿都是“兄弟姐妹”，同属“威氏”家族，三款车的共同点是全部是在先进的NBC平台上开发研制的。挂着丰田车标的威驰卖得火了，未挂丰田车标的威姿去年年底也有不错的业绩，威乐也没有理由不一炮打响。
中级车市斗法
不少业内人士预测，在2003年经济型轿车带头冲锋陷阵之后，2004年将是中级车战国年，无论是新车上市还是价格战都将由中级车来领跑。从年初四款新车扎堆儿上市以及还在排队上市的10多款中级车来看，此种预测的确不无道理。
蒙迪欧
除了上述四款车，可以数得出来名字的标致307、南京菲亚特STILO，以及传闻即将改头换面的新捷达和桑塔纳3000，众多重量级新车将给今年的中级车市带来巨大的压力。
新车型四处扩张，固守阵营的老车型也实力强劲，不甘示弱。粗略盘点一下中级车市，宝来、凯越、福美来、赛纳、阳光、索纳塔、伊兰特、东方之子等，加上跃跃欲试的新车型，共有十几个品牌数十种车型鏖战中级车市场。因此，专家预测，今年车市的价格战将由中级车从经济型车手中接过大旗，再次上演去年轮番轰炸车市的降价大戏。
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