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逆市终告不敌 丰田双星花冠威驰力降平均2万
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作者:未知 文章来源:pcauto 点击数 更新时间:2004/12/30 16:43:54 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车市到了2004年的年底,就像突降的大雪那样,气候一下子变得异常寒冷,让人措手不及,而从上半年开始的降价就成为了2004年的主旋律,直到了三九寒冬前,业已到达了又一个新的高度,不禁降价的范围之广让人感受到了车市的动荡之外,降幅之大也是史无前例的。都验证了一个事实,车市的高速发展走入了平稳期,库存量之大给生产商和销售商亮起了红灯,从年初的预计过高到现在的突然放缓也让生产商始料不及,于是上演降价大战都是必然而正常不过的事情。
2004年的12月30日,一汽丰田汽车销售有限公司宣布,花冠COROLLA GLX-iAT(1.8升自动挡)降至16.98万元,明年初还将推出COROLLA 1.8升手动挡车型,售价13.98万元。威驰VIOS DLX手动挡价格降至8.9万元,1.5升VIOS GL-i自动挡车型降至11.97万元。调整后的价格将从2005年1月1日开始执行。
从上海车市来看,早期的一汽丰田降价活动早已经有了先兆,所有的威驰车型和花冠部分车型以参考价让利1.7万元进行销售,部分销售商的最小让利幅度也在1.5万元。我们也一直在近期的行情报道中跟踪,所以这次的调整价格车市中间并不是鲜而有之的,只是从生产商从2002年底宣传的优惠5000元直到年底的此次调价,期间车市中间的实际价格早已高开低走的实际,确实有些让人哑然失笑,在库存面前和增长放缓的车市销售面前,看来价格变成了最后一招,当然不乏新车上市前的准备工作,丰田在世界车市上的生产能力绝对让人不容小觑,广州丰田的兴建投产让我们都感叹,丰田终于出手了,也许就在2005年,我们将会看到它下一步的动作。 我们咨询了上海的一汽丰田经销商,销售人员告诉我们现期还未接到厂商的新政策,并宣称可以再等几天,新政策正式下达了之后再做实际销售,各位对一汽丰田车型有兴趣的朋友也不妨等上两天,等到这天气“回暖”些了之后再作定夺。
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