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本田思域简介
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作者:未知 文章来源:CHE168 点击数 更新时间:2006/10/29 10:11:35 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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1972 年第一代 civic |
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1972 年 honda 创新前两厢车棉市的第二年,第一台凝聚 honda 顶尖技术精华与设计理念的 civic 轿车诞生,世界为之惊叹。次年, honda 将自主研发的 cvcc 发动机以及自动变速箱,搭载在 civic 上,成为在全球率先达到美国马斯基法排气规定的城市轿车。 1974 年, civic 搭载的 cvcc 发动机首先达到在当时全球最为严格的环保法规 —— 美国 1975 年的空气净化法案标准,并于 1975 年在美国申请得到基本许可。 荣誉: 1979 年第二代 civic |
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为树立 “1980s 优质汽车价值典范 ” , honda 对 civic 进行了持续 7 年的全面更新与升级,以使其在经济性、内部舒适性以及行驶性能等各方面均有更出色表现,这也直接促成了 1980 年拥有更高燃效的 civic-ii 发动机的诞生。搭载了 cvcc-ii 发动机的 super civic ,以高马力 / 高扭矩,低油耗和出色的环保性能,获得人们的青睐。 1981 年, honda 推出 civic country 旅行车和 civic 四门轿车,均采用加入了 od ( over drive )功能的无极变速 honda 变速箱,提高了在高速时的宁静、舒适程度和燃油经济性;自此,不仅是在日本, civic 更渐渐成长为被以北美为中心的世界各国市民所喜爱的轿车。 荣誉: 1983 年第三代 civic |
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mm 思想 man maximum mechanism minimum (乘坐空间最大化,机械空间最小化)被应用于 civic ,作为 honda 的核心设计理念,由此发扬光大。基于 mm 理念, civic 发展出包括三门、四门、五门等多种车型,提供更大的有效乘用空间,实现了以往同一级别的轿车无法达到的最大内空间,带来空前的驾乘感受。与此同时, civic 导入油压反力感知方式的动力式汽车方向转向装置。 1984 年, civicsi 搭载 honda 适时 4 驱 dohc16 气门发动机,达成强动力、低油耗的完美结合。 荣誉: 1987 年第四代 civic |
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走在以人为本的时代前端,在人与科技完美融合之理念的前提下,第四代 civic 诞生。 1987 年,为追求更高的效率, honda 为 civic 研制并配备 16 气门发动机及四轮双叉悬挂系统,整车的极佳性能,带来出色的驾乘感受。 1989 年, honda 正式公布 civic sir ,搭载当时具有绝对优势的 dohc vtec 的发动机,同时实现高马力与低油耗,走在时代前沿。 荣誉: 1995 年第六代 civic |
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超越传统的 “ 民众车 ” 基础车型的概念,第六代 civic 是引领时代,具有全球观的轿车,从全球车试点出发,追求世界标准。 1995 年, civic 通过世界最严格的美国加利福尼亚州 ulev 超低废气排放标准。同时,它应该一系列的新技术来满足顾客对高性能、高安全和低牌坊的强烈要求,包括高动力、低油耗的 3svtec 发动机,以及代表新一代技术的自动无级变速箱。 荣誉: 2000 年第七代 civic |
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第七代 civic 以 “ 创造小型轿车基准 ” 为开发理念,满足所有的重要标准:超大的内室空间,出色的经济性,顺畅的驾驶感,对驾驶者和行人顶级的安全保护。得益于 honda 的 g-con 碰撞安全技术,第七代 civic 拥有了最高的安全标准。低底盘的大座舱设计,使内室空间更加宽敞舒适。 2001 年,被优化的空间更搭载上 honda 独自开发的 ima 系统,诞生了微型但仍然可以体会驾驶快乐的混合动力车 ——“civic 混合动力车 ” 。之后在 honda 赛车的技术基础上改进添加了新的流水线 “type-r” 。创造了从未有过的价值与快感,使汽车制造向更广的领域展开。 荣誉:2001 年 ~2002 年,获得日本 car of the year 最佳汽车奖。 |