在篮球场上，这是一群身怀绝技、各具特色的高手，假若他们联合成一支球队，将会在篮球场上所向披靡、无往不胜。在2006年的中国汽车界里，也将出现这样一群身兼重任的“新兵”，他们中藏龙卧虎，一个个来者不善。

　　宫城良田——标致206
 
　　出生地：东风标致

　　特长：4速手自一体变速器

　　(宫城良田：一流后卫，身高1.68米，速度飞快，身手灵活。)

　　2005年，东风标致在国内推出了三厢版标致307。所然人们对这个加了个“屁股”的怪物颇有微词，说其画蛇添足，破坏了原车的美感。但标致307在国内的销量却让东风标致心满意足，平均月销3000辆的成绩让东风标致圆满完成了4万辆的年度计划。

　　在标致307获得认可后，重返中国市场的“狮子”2006年将再接再厉。他们将在国内市场投放一款在欧洲市场畅销的小型车——标志206。国产标致206为两厢版，作为小型车，标致206的前排空间不错，虽然后部空间略小，但用作日常代步的交通工具也已经足够。除了时尚运动的外观以外，国产标致206的自动变速器采用了和307相同的，具有保时捷Tip-tronic技术的4速手自一体变速器。在目前的同级别车内，这也是第一个使用此技术的车型。据悉，国产标致206在2006年的销售计划约为3.5万辆左右。

　　仙道彰——本田思域

　　出生地：东风本田

　　特长：高效能节油、空间大

　　(仙道彰：五大明星球员之一，前锋，身高1.90米，全能型球员，外表英俊。)

　　2006年，东风本田将把本田最成功的车型思域“中国造”。思域是本田除雅阁之外的另一款具有全球竞争力的车型，全球销售达1600多万辆，累计销售量占到了本田全球总销量的三分之一。国产思域将是2005年本田在全球同步开发的第8代产品，其外形时尚动感，体积也较以往的日系车型庞大，车身长4540 毫米，宽1750 毫米，高1440毫米，比日本同级的丰田花冠还长了120毫米。另外，思域还具有良好的驾乘品质，安全性也十分出色，再加上其极经济的燃油，市场前景自然是颇为乐观的。

　　此外，东风本田也将借思域完成在国内的转身，东风本田2006年要进行产能3万辆到12万辆的换线工作，力图进入国内主流汽车阵营。

　　樱木花道——新蓝鸟

　　出生地：东风日产

　　特长：较高的市场认可度

　　(樱木花道：运动时尚，前锋，速度和弹跳力好，体力充沛。)

　　据东风日产最新消息说，2006年，东风日产将推出一款内部代号为L11K的新车，而这款车的原型极有可能是在2005年东京车展上亮相的新一代BluebirdSilphy。

　　据了解，BluebirdSilphy虽然被冠以蓝鸟之名，但事实上却是日产SUNNY的最新后继车型。相比旧款车型，新蓝鸟大幅增长了车身的尺码，车身长度达到了4610毫米，介于天籁和颐达之间。在外观和内饰设计风格上，新蓝鸟也融合了天籁和风雅的特色，极具时尚运动风格。从新蓝鸟的定位来看，很大程度上是为了增强SUNNY这一市场区间的力量。

　　流川枫——丰田凯美瑞

　　出生地：广州丰田

　　特长：个性鲜明

　　(流川枫：五大明星球员之一，前锋，1.87米，球技精湛，“粉丝”众多。)

　　2005年末，全新一代CAMRY正式命名为“凯美瑞”。据广州丰田方面介绍，这是一款源于佳美，但高于佳美的全新升级车型。据了解，新CAMRY的车身尺寸相比现行版本全宽增加25毫米，全高则降低了20毫米，全长在没有改变的情况下，轴距增长了55毫米，达到2775毫米。此外，随着宽度的增加，车身更加运动化，个性鲜明。新CAMRY搭载的发动机是直列4气缸2400cc的2AZ-FE型，款式和现行版本相同，但是更新了气缸和排气系统的设计，可以看作是一款新的引擎。

　　据悉，凯美瑞将在明年中期上市，将推出2.0升和2.4升两个排量，年产销目标为5万辆。虽然进口的丰田佳美在国内十分受欢迎，但国产后的凯美瑞是否能依然享受此等待遇，还有待观察。

　　赤木刚宪——帕萨特B6

　　出生地：一汽大众

　　特长：2.0FSI发动机

　　(赤木刚宪：五大明星球员之一，一流中锋，1.97米，球队支柱，攻防俱佳。)

　　2005年岁末，关于帕萨特B6国产权的悬念终于揭晓，一汽大众如愿以偿从大众手中拿走了帕萨特B6的生产权。据了解，全新帕萨特B6配置2.0FSI发动机，和新奥迪A4的相同。

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