然而，早两年进入中国市场的丰田花冠，日子过得并不十分风光，去年一共销售6.7万辆，业绩比前年有所提高，但是对比一下两款来自韩国的车型——伊兰特的17.7万辆和凯越的15.1万辆，花冠全然失去了作为全球单一品牌销量冠军的应有风采。或许厂家对国产花冠的销量还没有更大的期望，因此一直没有提供更多排量选择，也没有引人注目的促销动作。但是，经销商们可不像厂家这么能“耗”，他们希望车卖得更多更快，因此，便有了花冠在市场上的暗降。目前，花冠在北京市场上的暗降幅度，已经超过了6000元，降幅最大的车型是已经停产的一周年纪念版：

丰田花冠	指导价	4S店价	二级优惠价	二级优惠幅度
1.8 MT GL-i	13.98万	优惠甚少	13.35万	6300
1.8 AT GL-i	15.18万	优惠甚少	14.55万	6300
1.8 MT GLX-i	15.78万	优惠甚少	15.15万	6300
1.8 AT GLX-i	16.98万	优惠甚少	16.35万	6300
1.8MT一周年纪念版	14.78万	优惠甚少	14.13万	6500
经销商	-	-	北京华奥恒信	010-64453995

国产思域CIVIC	售价(万元)
1.8L EXi MT	14.78
1.8L EXi AT	15.78
1.8L VTi MT	16.78
1.8L VTi AT	17.78
1.8L VTi-S MT	17.88
1.8L VTi-S AT	18.88

　　而思域上市当天，便有消费者质疑其定价比花冠高8000元是否合理，如今花冠再度暗降，两者之间的价格差距就更大了，以两表中入门型号为例，花冠的实际售价比思域低了1.43万元！从排量选择上讲，思域或许比花冠更有雄心，因为除了1.8L之外思域还将生产1.4L甚至1.6L车型；但是从定价上讲，思域的进攻性甚至还不如花冠，尽管花冠的价格冲击力也并不怎么样。名气更大、入市更早的花冠，在中国尚且不十分畅销，不具备价格优势的国产思域能有怎样的成绩？可能新车的热度会帮助思域在短期内保持热销状态，但是新车热度过后，思域难保不会出现像花冠一样的暗降现象。

参数	国产思域1.8	国产花冠1.8
最大功率	103/6300 Kw/rpm	93/6000 Kw/rpm
最大扭矩	174/4300 nm/rpm	171/4200 nm/rpm
长/宽/高	4500 /1755/ 1450	4530 /1705 /1490
轴距	2700 mm	2600 mm
制动方式	碟/碟	碟/碟
发动机	单凸轮轴i-VTEC	双凸轮轴VVT-i