1972年Civic诞生

　　现代感与领先技术完美结合的世界流行车，正式登场。1972年，第一台凝聚本田技术精华与设计理念的Civic轿车诞生。次年，Civic搭载本田自主研发的CVCC低公害发动机及自动变速箱，在全球率先达到当时对汽车排放最严格的法规——1970年美国净化空气法(即马斯基法)的排气规定(其他汽车厂商都认为不可能达到)，并于1975年在美国申请到基本许可。

　　● 1972年～1974年，获得日本CAR OF THE YEAR 最佳汽车奖。

　　● 1972年，获美国环境保护局(EPA)燃油测试综合最优秀奖。

　　● 1974年，获美国环境保护局(EPA)燃油测试第一名。

　　1979年Civic第2代面世

　　持续7年的全面更新与升级后，Civic成为“1980年代优质汽车价值典范”。在经济性、舒适性、行驶性能等各方面均有更出色表现。1980年拥有更高燃效的CVCC-II发动机诞生。搭载CVCC-II发动机的Super Civic，以高马力、扭矩，低油耗和出色的环保性能，获得人们青睐。1981年，Civic旅行车和四门轿车采用加入了OD(Overhead Drive)功能的无级变速本田变速箱，提高了在高速行驶时的宁静、舒适程度和燃油经济性；Civic不仅在日本，更在以北美为中心的世界各国为人所喜爱。

　　● 1979年，获日本通产省大臣发明奖。

　　● 1980年，获美国MOTOR TREND杂志“U.S. Import Car of the Year 1980”最佳进口汽车奖。

　　1983年Civic第3代面世

　　MM— Man maximum Mechanism minimum(乘坐空间最大化，机械空间最小化)被应用于Civic，作为本田的核心设计理念，由此发扬光大。基于MM理念，Civic发展出包括3门、4门、5门等多种车型，提供更大的有效乘用空间，实现了以往同一级别的轿车无法达到的最大空间，带来空前的驾乘感受；与此同时，Civic导入油压反力感知方式的动力式汽车方向转向装置。1984年，Civic Si搭载本田适时4驱DOHC 16气门发动机，实现强动力、低油耗的完美结合。

　　● 1983年～1985年，获得美国环境保护局(EPA)燃油测试第一名。

　　● 1984年，获日本汽车大奖、日本CAR OF THE YEAR 最佳汽车奖。

　　● 1986年，获美国消费者满意度调查第一名(Best model领域、Basic small car领域)。

　　1987年Civic第4代面世

　　走在以人为本的时代前端，在人与科技完美融合理念的前提下，第4代Civic诞生。1987年，本田为Civic研制出并配备16气门发动机及四轮双叉悬架系统，整车优良的性能，带来更出色的行驶表现和驾乘感受。1989年，本田正式发表Civic SiR，搭载当时具有绝对优势的DOHC VTEC发动机，同时实现高马力与低油耗，走在时代前沿。

　　● 1987年，获德国BILD AM SONNTAG报纸方向转换装置金奖。

　　● 1988年～1989年，获美国CAR&DRIVER杂志评选十佳汽车奖。

　　● 1989年，获法国L'AUTOMOBILE杂志信赖性调查中型小排量汽车第一名。

　　● 1989年，获澳门大奖赛连续三年冠军。

　　1991年Civic第5代面世

　　第5代Civic拥有依循空气动力学的未来派外形，及可满足年轻人不同需求的可调室内空间。1991年搭载SRS安全气囊，1992年应用ABS防抱死制动系统。第5代Civic更以革新的VTEC发动机，宣示了驾驶性能与超高燃油效率的完美融合：170马力的DOHC VTEC发动机，超高燃油效率的VTEC-E发动机，平衡性能极佳的VTEC发动机。经由安全技术的升级和高比率环保回收材料部件的使用，Civic为人与环境和谐做出重要贡献，并展开一片广阔的前景。

　　● 1991年～1992年，获日本CAR OF THE YEAR最佳汽车奖。

　　● 1992年，环绕英国一周以百公里耗油3.6 L的成绩打破世界吉尼斯纪录。

　　1995年Civic第6代面世

　　超越传统“民众车”基础车型的概念，第6代Civic是引领时代、具有全球观的轿车，从全球车视点出发,追求世界标准。1995年，Civic通过世界最严格的美国加利福尼亚州ULEV超低废气排放标准。同时，它应用一系列的新技术来满足顾客对高性能、高安全和低排放的强烈需求。新技术包括高动力、低油耗的3Stage-VTEC发动机，以及代表新一代技术的自动无级变速箱。

　　● 1995年～1996年，获日本CAR OF THE YEAR最佳汽车奖。

　　2000年Civic第7代面世

　　第7代Civic以“创造小型轿车基准”为开发理念，满足所有的重要标准：超大的室内空间，出色的经济性，顺畅的驾驶感，对驾乘者和行人顶级的安全保护。得益于本田的G-CON碰撞安全技术，第7代Civic拥有了更高的安全标准。低底盘的大座舱设计，使室内空间更加宽敞舒适。2001年，搭载了本田独自开发的IMA系统，诞生了微型但仍然可以体会驾驶快乐的“Civic混合动力车”。创造了从未有过的价值与快感，使汽车制造向更广的领域展开。

　　● 2001年～2002年，获日本CAR OF THE YEAR最佳汽车奖。

　　2006年 Civic第8代面世

　　全新 Civic搭载先进的1.8升 i-VTEC发动机及更多技术精髓，国产Civic值得期待……

　　● 2006年，获美国MOTOR TREND杂志CAR OF THE YEAR最佳汽车奖。

　　● 2006年，获美国高速公路安全保险协会IIHS最安全小型汽车金奖。

　　● 2006年，获加拿大汽车记者协会AJAC最佳经济轿车奖。

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