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反其道而行之 本田思域不随大流优惠少少
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作者:未知 文章来源:pcauto 点击数 更新时间:2006/8/26 10:32:14 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 | ||||||||||||||||||||||||||||
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PCauto北京站讯:本田思域是今年4月上市的新车。作为本田的主力车型,思域在世界上超过160个国家和地区有售,从1972年第一代思域面市以来,累计销售额超过1600万辆,成为本田单一车型中最畅销的产品。国内消费者也相当给本田思域面子,尽管价格比较高,但思域在国内的销售状况还是不错的,7月销售达达5186辆,和凯美瑞6225辆的成绩有不小的差距,但相对于其他新车而言算是十分出色了。
目前本田思域的价格走势基本平稳,优惠的脚步虽然没有停止但频率和幅度相对不大。最低配的1.8 EXi MT在二级经销商处的报价最低为14.30万元,比前几周仅仅多优惠了800元。其他几款的优惠幅度最多也只有4000元,具体变化见下表:
注:以上报价均来自二级经销商,并非4S店报价。 目前这款本田思域是第八代产品,结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计。流线型的外观设计,彰显时尚动感,内饰设计精致典雅,室内空间宽敞。全新CIVIC配备1.8L i-VTEC发动机,具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,使发动机更具动力性与节能性,相当于2.0L级别发动机的动力,而只有1.5L级别发动机的油耗,尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。 和目前车市里动辄有几万优惠的品牌比起来,本田思域似乎显得有些小家子气,不过优惠或暗降也未必就是好事。可能对尚未买车的朋友来说,车价越低越好,但对于广大已经购了车的车主们来讲,早买了几个星期就得多掏好几千甚至上万的银子着实让人郁闷。这段时间炒得沸沸扬扬的“北京现代雅绅特事件”就很到地证明了这一点。在车市一片喊降声中,能保持价格不松动的,除了部分高端品牌外,本田思域算是比较突出的一个。除了由于销售状况良好,商家不需要用低价格来吸引消费者之外,还说明了思域的初始定价可能并没有大家想象中的那么不合理。传说中的两厢思域也经由东风本田汽车有限公司的高层确定,将会在不久后根据市场情况考虑引入国内。
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