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铃木三厢轿车天语SX4 是SUV还是轿车?

作者:未知 文章来源:新京报 点击数 更新时间:2007-5-21 15:36:51 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

继前年推出”雨燕焙?长安铃木在去年底再下一城,推出发一款重量级的三厢轿车天语SX4。值得一提的是,中国也是天语SX4在全球市场上第一个上市的地方。天语SX4是一款很特别的车子,设计融合了日本和欧洲合作开发优势。
      这款视野宽阔、高坐姿的天语SX4让我想了个更直接的形容——SUV轿车,更让人期待的是,这是长安铃木在国内首款采用铃木VVT发动机技术的车型,在同级别的竞争车型中,有着很明显的不可替代的差异化优势,我们且称之为“四高”。看来长安铃木在雨燕之后要使出真本领了。
      高底盘、高车身、大车轮
      “天语SX4”是长安铃木通过网络征集的形式为这款新车征集的中文名称,该车的原型车是铃木和菲亚特联合开发自小型四驱越野车SX4,外部造型由大师乔治亚罗亲自操刀,车身采用了前低后高的“楔形”设计,整车线条流畅,即使是处于静止状态,也充满了跃跃欲试的动感。超长轴距、宽大轮眉、宽胎等所体现出的厚重感又让人觉得像一款SUV。前脸独特的U形弧线设计引自Upright理念,配合晶钻鹰眼大灯,使得车头饱满精神。车尾采用时下最流行的短尾设计,饱满、富有力度感,让整车看上去更凝练、简洁。
      如何解决经济型轿车的内部空间问题是各大厂家十分重视的领域,而在此方面,我们认为日系车厂要比欧美系车厂来的更加彻底一些。天语SX4长4490毫米、宽l730毫米,轴距为2500毫米,从尺寸上看属中规中矩的三厢轿车,但让人惊讶的是它的高度为l555毫米,位于同级车之首。因此别看天语SX4是一款三厢车。但依旧动感十足,而且具有小型SUV的宽视野和高通过性,这是一款以Crossover跨界思路为基础,以颠覆性的Upright为设计理念的全功能进化型轿车。
      大空间中仍然典型的铃木风格
      坐进车内,感觉内部空间比想象中大很多,毕竟是一款SUV日原型的中级车。坐姿比较高,视野开阔,不过A柱上的三角窗在过弯时会影响视线,这似乎是启用发动机舱前移设计的车型不可避免的缺陷,奥德赛、毕加索(报价;图片)、颐达等都是如此。内饰沿用了SX4四驱车型的设计,简洁,没有刺眼的桃木,很耐看。布局和雨燕类似,多功能三幅方向盘让人眼前一亮,方向盘音响控制系统使音响控制尽在“掌控”中,顶配的车型配备八喇叭的六碟CD及自动恒温空调系统,无钥匙进入系统不用掏钥匙就可以进车并发动引擎。,还有行车电脑,双液晶屏随时提供音响、温度、油耗等丰富信息。,车内还设计有众多杯瓶座及储物格,甚至座椅下的空间都不浪费,铃木熟练的空间运用经验充分体现在天语SX4上。
      铃木在中国的首款VVT动力
      天语SX4搭载的Ml6A发动机是铃木旗下最具技术含量的“冠军发动机”,由于配了VVT可变气门正时系统,因此具有出色的动力性能和燃油经济性能,铃木车队能够多次获得JWRC分站赛冠军及年度总冠军,这款出色的发动机功不可没。这台全新的铃木Ml6A发动机,以1.6升的排量却有80kw/5500rpm的功率,运转平稳,在VVT连续可变气门正时系统的帮助下能爆发出l44Nm的扭矩,发动机转速2000rpm时,扭矩达到了90%,3500rpm时已经释放了最大扭矩,非常适合于城市的路况。性能方面,我们测出的数据是0—100km/h加速时间为12.8秒,长安铃木给出的最高车速为180km/h(自动为175km/h)。
      自动挡的车型采用的是日本爱信AW电子控制4档变速器,配备超速档及锁定式液力变矩器、单轴四档齿轮排列,轻量化、集成设计。而其行程较短的运动型5速手动变速箱则让喜爱驾驶的人获得更多的驾驶乐趣。不过205/60R16的轮胎搭配确实出人意料,对抓地力的贡献功不可没,而且省去了日后升级的麻烦。
      轿车、跑车和SUV的综合体
      驾驶着天语SX4驶上跑道后,感觉开起来很轻松,油门反应敏感,低转速响应较好,中段加速线性有力,但在高转速下稍有衰弱,想加速超车时,只需将挡位从D挡轻微向左平行滑入3挡即可获得更大扭力。前轮麦弗逊式的独立悬挂,以及后轮纵臂扭力梁式的半独立悬挂,使得天语的底盘硬软适中,但减震更细腻,高速转弯时比较偏硬朗,在高速公路上车身行驶稳定,底盘比较扎实,充满了驾驶乐趣,操控感不在雨燕之下,在湿滑、上下坡等不同的路面情况下。这款车还体现出了良好的通过性。三辐式方向盘转向比紧凑,手感不错,不过可能由于车身较高的缘故,所以在紧急并线时,车身有些忽悠,而且在高速超车时受侧风影响较大。
      很安全的日本小车
      日本车一直以可靠性著称,这种可靠不但是指使用时间内,零部件不出故障,还表现在安全上:在主动安全方面,天语SX4采用了TECT轻量碰撞吸能车身,乘员舱内强化钢结构,大量采用双面镀锌的高强度钢板,既能保证车身的强度,又能保证整车具备极强的防锈能力。前座双安全气囊、前座侧安全气囊、侧窗安全气帘及前座预紧限力三点式ELR安全带构筑了完备的被动安全系统。最新博世BOSCH8.0版本的ABS系统,反应更敏锐,EBD系统在制动时对稳定车身有极大的帮助,BA刹车采用3英寸的真空助力鼓,使整车达到欧洲NCAP碰撞测试四星标准。
      总述
      天语SX4具有典型的欧洲风格,外观时尚,造型新颖,定位贴切,看来日本铃木在造小车上确实有一手!随着中国家用轿车的普及度提升,人们对家轿的个性化需求日趋多元化,不但用它来代步,更希望能有“买一送三”的感觉,天语SX4在家用轿车的外观下,融合了轿跑车、小型SUV等多种设计元素,打造“全功能进化型车”,来满足老百姓的需求。衷心希望天语SX4这款优秀的小车能真正受到广大老百姓的喜爱。
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