旧款花冠	指导价	4S店优惠价	优惠幅度
手动标准型	13.98万元	14.3万元	10000元＋5000元大礼包
自动标准型	15.18万元	15.6万元
手动纪念版	14.78万元	14.9万元
自动纪念版	15.98万元	16.2万元
手动豪华型	15.78万元	16.2万元
自动豪华型	16.98万元	17.6万元
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

    广州地区行情：

　　广州地区花冠的销售车型并不太多，主推的仍旧是指导价为13.98万的GL-i手动型和15.68万的GLX-i自动档特别版。多家4S经销商均表示，目前仍在销售的各车型皆可优惠1万元现金，再送价值5000元的精品礼包，相信到店商谈还能有一定的砍价空间，而部分二级经销商的优惠幅度也仅在1.2万元现金左右，与四月份的优惠幅度稍有变化，相信这与近期的销量变化无不关系。

　　价格就是硬道理？销售数据解析花冠销量

深圳地区	花冠	凯越	伊兰特	福美来	思域	F3
1月销量	516台	489台	412台	454台	342台	637
排名	第4名	第5名	第8名	第6名	第10名	第2名
2月销量	332台	326台	313台	306台	277台	464台
排名	第5名	第6名	第7名	第8名	第9名	第2名
一季度全国销量	19952台	45976台	32871台	33203台	19209台	23726台
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

价格情况	花冠	凯越	伊兰特	福美来	思域	F3
价格区间	13-16万元	9-12万元	9-13万元	7-8万元	13-16万元	7-9万元
累计降幅	1万元	1万以上	1万以上	暂无	1-2万	4000元
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　这个表格反映了今年1-2月花冠的主要竞对手车型的市场销量数据。从具体车型来看，经济型车中表现出色的依然是比亚迪F3，2月销量464台，同比增速超过3倍，成长速度不但领跑自主品牌，甚至远高于其它合资品牌。

　　2007年比亚迪的销量目标为15万辆，从6万到15万的跨越式发展，能否再挑战这一高度，除了07新款F3的表现外，F3两厢的成绩非常关键。“新三样”凯越、伊兰特、福美莱在畅销了两年之后，市场份额有所下降，位于榜单6至8名。中级车型上榜车型为花冠、思域，分别名列榜单第5和第10名，尽管思域在定价的争议中挺过来，销售平稳中有增长，但销量上还是与同级车型花冠存在着较大的差距。

　　以价格来判定，花冠所属的级别正好打压了大层面的经济车型，也踩住到中级车的低端。这部分级别车型高手众生芸芸，且上市时厂商给出的定价比较偏高，故留有的价格空间余地还是比较大的。其中伊兰特、思域、凯越，包括花冠的降价幅度都超过万元以上，再次将中级车身尺寸标准下拉至经济车型价格，树立了新的中级别车的价格标杆。另外还有笔者未详细列出的竞争对手速腾、福克斯、标致307、马自达3等，它们的降幅也基本在万元左右浮动，对花冠产生极大的威胁，因为在技术上它们比其还是有不少优势的。

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