您现在的位置: 贯通日本 >> 黄页 >> 汽车 >> 丰田 >> 正文

丰田首次亮相长春国际车展

作者:未知  来源:丰田官方网   更新:2005-8-4 14:54:38  点击:  切换到繁體中文

 

-争做长春优秀企业市民 重视东北市场发展-

   (2005年8月4日,长春)丰田汽车公司(以下简称丰田)将于8月4日(星期四)至14日(星期日)参加在长春国际会展中心举行的“第四届中国长春国际汽车博览会”(简称长春车展),作为在长春车展的首次亮相,届时将展出丰田单人乘坐未来概念车i-unit,即将在今年年内面世的REIZ锐志,混合动力车PRIUS普锐斯,LEXUS 雷克萨斯品牌等10款精英车型。
    长春是中国的汽车城,丰田在长春从2003年开始与战略合作伙伴中国第一汽车集团公司(以下简称一汽)合作开始生产LAND CRUISER陆地巡洋舰,从2004年3月开始合资生产搭载在CROWN皇冠上的发动机,丰田在长春已成为这一汽车城的企业市民,丰田基于其“通过扎根于当地社会和企业活动为当地的经济建设和社会发展做出贡献” 的企业理念努力争做当地的“优秀企业市民”,为长春市的汽车产业的发展和经济发展贡献一份力量。同时,在政府的“振兴东北”政策的支持下,长春和东北地区经济得以迅速发展,也预示着汽车市场将有长足的发展。丰田重视此次长春车展,重视与东北地区消费者零接触的机会,积极出展。其展示的10款精英车型体现了丰田对长春及东北潜在市场的信心。
    长春也是丰田的战略合作伙伴一汽的基地,早在上世纪70年代双方就揭开了合作交流的序幕,从1971年开始双方代表团多次互访,在多个领域进行了友好的交流。而正是这30多年的相互交流相互学习,才有后来的全面合作以及今天双方合作的不断深入,才有此次长春车展的REIZ锐志、PRIUS普锐斯等合作车型的展出。
    此次丰田展台中的主角无疑是丰田与一汽合作的最新硕果--混合动力车PRIUS普锐斯,其展台别具匠心,为使来场者更好得了解、认识混合动力系统,丰田特地将专用展示介绍PRIUS普锐斯的车体透视扫描装置和车辆解剖体引入车展现场,为来场观众进行浅显易懂的说明,使每位来场者都能深入体会混合动力这一凝聚了丰田最高水准的高效能、低燃耗技术的魅力。在世博会上极具人气的单人乘坐型未来概念车——i-unit的表演,也必将成为观众瞩目的焦点。

展出概要
1.激情驾驭与追求环保

◇PRIUS普锐斯
    从1998年开始,丰田多次在中国展出PRIUS普锐斯,显示出丰田普及环保车的决心。
    PRIUS普锐斯是1997年领先世界批量生产的混合动力型轿车,因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放,其划时代意义与先进性得到全世界高度评价,使世界为其惊叹。2003年进行了全新的改进,在追求世界最高水准的高效能、低燃耗、低废气排放的同时,提高了驾驶的魅力。该车在通常的设计理念基础上,通过采用先进的电子监控系统,彰显新型轿车装饰的设计趋势,成为领导新时代潮流的混合动力轿车的典范。PRIUS普锐斯在2003年获得美国年度车之后,又凭借科技环保主题以绝对优势荣膺“2005欧洲年度车”。至今,PRIUS普锐斯在全球范围内已累计销售超过36万辆。
    在能源供应日益紧张,环境问题日趋国际化,国家大力倡导发展新能源汽车的背景下,2004年9 月15日,丰田与一汽签署混合动力合作协议,就在中国市场发展与普及性能、质量皆佳的混合动力汽车开展合作。

PRIUS普锐斯主要技术参数

车身全长(mm)

4,445

车身全宽(mm)

1,725

车身全高(mm)

1,490

轴距(mm)

2,700

发动机

1.5L直列4缸双顶置凸轮轴16汽门(VVT-i)

◇ 丰田未来概念车i-unit
    概念车始终是车展上关注的焦点。中国汽车市场的快速发展,对汽车高技术含量的要求也逐渐提高,车展中对概念车的关注,也不再是仅看美丽的外观和新奇的创意,更多是关注它的先进性能和技术含量。此次长春车展,丰田将携在2005年3月开幕的日本世界博览会(爱·地球博)上展出的单人乘坐型未来概念车——i-unit首次亮相东北地区,将有望成为丰田展位上的明星,使观众有机会近距离接触未来高科技,同时也会极大的激发人们对车和先进技术的畅想,对丰田技术开发实力的期待。
    i-unit是一款追求满足人们希望自由移动、希望享受驾车驰骋的喜悦的个人需求,以及追求在高层次上均衡与社会体系的协调、与地球、自然环境协调发展的个人交通工具。这充分体现了丰田理念中最重要的部分。
    它以“绿叶”为设计主题,表达将太阳之光转换为生命之能的未知的力量、生物所具有的合理性和简单性。它以“人的扩展”为设计理念,通过人与车的融合,无限扩展人的潜力。在“人类与地球将更加美好,移动将开拓人与地球更加密切的联系”这一主题下,体现了因为移动,个人的世界得到扩展,创造出与自然、社会、人和文化等接触的机会和可能性,并且通过新的感动、发现、相逢,个人在精神上变得充实的同时,营造人类与环境和地球的一体感这一先进理念。

i-unit主要技术参数

车身全长(mm)

低速姿势模式

1,100

高速姿势模式

1,800

车身全高(mm)

低速姿势模式

1,800

高速姿势模式

1,250

车身全宽

1,040

轴距(mm)

低速姿势模式

540

高速姿势模式

1,300

左右轮距(mm)

前轮

850

后轮

830

车辆重量(kg)

180

最小旋转半径(m)(车辆最外侧)

0.9(就地旋转时)

驱动方式

后轮直接驱动(后部)

电池种类

锂离子电池

◇丰田F1赛车(一级方程式世界汽车拉力锦标赛参赛车模型)
    2002年以来,Panasonic-TOYOTAF1车队选择了从发动机到车身底盘所有重要部件自行开发的独立厂商车队形式,这是一条最具高难度的挑战之道。正因将高难度视为创造多元汽车社会的必要因素,丰田不断向赛车运动的最高峰——F1挑战。2005年丰田迎来新赛车手,连续第四年征战F1大奖赛,在新的舞台上发起新的挑战。
    经过3个赛季的征战,为丰田打下了良好的基础。在马来西亚站及巴林站比赛中,丰田车队一举拿下二十五分,车手特鲁利更是连续两站取得了第二名的出色成绩,实现了丰田车队“登上领奖台”的目标,同时也使更多F1车迷对丰田车队充满期待。相信此次在长春车展中展出的丰田车队的战车将会吸引大量来场者的关注。

  • 丰田车队取得了1987年“香港-北京拉力赛”冠军(B·Waldegard:丰田 Supra)、1999年“WRC世界拉力锦标赛中国拉力赛”冠军(D·Auriol:丰田COROLLA(花冠)等佳绩,并将一如既往地积极参与中国的赛车运动。
  • 2004年9月26日参加了首次在中国举行的F1赛事 “2004一级方程式世界汽车拉力锦标赛”第16站中国站的比赛。

    将于2005年10月16日激情出战在中国上海举行的F1世界锦标赛的赛车,将不断把比赛推向高潮。

2.先进、高品质、可靠的市销全线车系

  • REIZ锐志

    “REIZ锐志”是一汽丰田汽车销售有限公司计划于今年秋季上市发售的一款中级轿车。它的主要目标用户定位于“对时代潮流敏锐,富有挑战精神、有志向的人群”。
    “REIZ锐志”这一名称源自德语,其含义为“魅力”。为了使用户能够畅享驾驶乐趣,“REIZ锐志”以“开发一款真正的运动型FR轿车”为设计理念,创造出低重心且动感实足的流线型外观,加上侧部车身从前保险杠延伸至车尾的强烈立体感线条,勾画出“REIZ锐志”圆润、舒展、且动感十足的轮廓。
    作为FR车的一个重要特征,是使前后车身重量的分配更加趋于合理。而“REIZ锐志”实现了前后车身54:46这一理想的重量分配比,使其兼备了卓越的操控性、优异的转弯性能以及平稳惬意的驾驶乐趣。“REIZ锐志”搭载了3.0升和2.5升排量的双VVT-i V6发动机,在确保超强动力的同时,也实现了高排放标准的并存。
    在车内照明方面,“REIZ锐志”采用了全新的技术获得如荧光般柔和、细腻的灯光效果,并通过各种点灯模式与亮度调节变化,创造出富于美感且变化无穷的车内空间氛围。此外,“REIZ锐志”还首次采用了诸如坐垫可调节长度的驾驶席电动座椅,便于坐在副驾驶席的人操作音响设备的操控按钮等多项新型装置,为驾驶者以外的乘员提供了极大的便利性。
    “REIZ锐志”凝聚了众多的尖端安全性能。具有进一步提升性能的GOA车身技术,以及考虑到行人安全而开发的竖骨构造的发动机舱罩设计等多种装置,大幅度提高了全方位的安全性能。
    从代步到转向享受驾驶本身的乐趣;今天中国的汽车文化开始逐渐进入一个新的时期,即选择汽车使用价值时代的到来。我们相信:“REIZ锐志”那充满动感的外观、轻快而平顺的行驶带来的极大操控乐趣,舒适新颖的内饰,全新的安全技术……所有这些一定值得锐意进取、勇于不断挑战的您无比期待。

REIZ锐志主要技术参数

车身全长(mm)

4,735

车身全宽(mm)

1,775

车身全高(mm)

1,435

轴距(mm)

2,850

 

  • CROWN皇冠

    作为首次在日本本土以外生产的丰田旗舰车型的CROWN皇冠轿车,在上市仅三个多月时间内,实际销售量已经超过一万辆。在这短短的几个月时间里,新CROWN皇冠凭借稳定的高销量被称为中国高档车市两雄之一,凭借优良的品质赢得信赖、被选为2005年WTO部长级会议贵宾用车。此次长春车展更是其下线以后与购买用户零距离接触的又一次绝佳机会,新CROWN皇冠定当不负众望,以其高度的价值含量和极具竞争力的性价比来回报消费者的厚爱。

CROWN皇冠主要技术参数

车身全长(mm)

4,855

车身全宽(mm)

1,780

车身全高(mm)

1,480

轴距(mm)

2,850

发动机

带有双VVT-i的V型6缸3.0升(汽油)



[参展车型]

概念车
PRIUS普锐斯
i-unit
REIZ锐志
丰田F1赛车

TOYOTA丰田品牌
CROWN皇冠
VIOS威驰
COROLLA花冠
LAND CRUISER100 陆地巡洋舰100

LEXUS雷克萨斯品牌
LS430
RX300


 

黄页录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇黄页:

  • 下一篇黄页:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    尼桑公司简介

    丰田与中国的交往史

    丰田公司简介

    丰田通商:引领技术新动向

    日本铃木入驻六安国际汽车城开

    谈日本汽车厂商的中国机会

    广告

    广告