近日记者在采访一位业内东风本田的人士中得知，在客户中越来越受关注的本田思域车型终于有了消息。剧他们了解，自日本方面将思域车型放在东风本田生产之后，东风集体的高层十分重视这个项目的合作，到目前的10月中旬，东风本田正在加紧建设其生产线，这为人士表示，虽然工作的进度已十分惊人，但鉴于要在生产线要进行一定时间的调整和试生产，所以本田方面不急于推出思域车型。但我们具体问及什么时候能够上市的时候？他们表示，年前的一月份的春节前是不太可能了，估计等到春节过后的2月份，到时推出的是本田全新的第8代思域，是专门的亚洲版。

　　从上面的消息分析，本田方面还是充分了考虑了中国的传统佳节习惯，准备在明天的一开春就推出新车型，这预示着有一个好的开头。我们预测：明天思域的推出必将再次点旺本来已战火激烈的广州中级车市！从车辆品质和受欢迎程度来讲，将会打破原来的花冠独家热销的，现在花冠、福克斯两虎相斗的局面，如果东风标致、上海通用、北京现代在06年在15万级上没有新车型或者是改款，那明年的15万级别一定会出现福克斯、花冠、思域、新宝来、307混战的局面，在这里我们也得到一些消息，马自达3也将在明年推出，估计上市的时间会比思域要稍晚一些，马自达6的操控在国内用户已有了很好的口碑，那出自同一体系的M3在人们预想中应该不会太差，同样是一款不错的运动型家轿。再加上业界传言即将再次改款的新阳光，如此一来竞争将变的更为激烈。

　　明年的中级车市会不会出现部分这样的车型——由于得到不过客户的青睐，慢慢的变成鸡肋车型，最终让市场淘汰掉？以目前的形势来看好像这种可能离我们越来越近，那经济型车市和高级车市车型呢？市场就是这样残酷，大浪陶沙，经过长时间的争斗，能留下来必然是客户认同的强者，长期的不更新，迟早会走上这样的死胡同。