自从Honda Taiwan宣布第八代Civic将国产化之后,有关于这辆重量级产品的消息就一直不断。距离台湾国产上市大约还有半年以上,U-CAR有机会能在东京车展之前,抢先试驾了日规八代Civic 1.8车型。而这次的预先见面,也让人留下了深刻印象。 在照片上看起来,Civic的外观并没有美规或者是欧规那般前卫,实际在现场看到的时候,稳重与动感兼具的外型,不会太过浮夸,应该能够符合大多数消费者的胃口。在外型上,虽然看起来有点Integra的味道,不过却更为成熟。这一代的Civic,与其说是一辆新的Civic,不如说这是一辆全新的车款,名字叫Civic。
![]() 管它八代!完完全全的一款新车 为甚么会有这样子的说法呢?八代的Civic不管是在内装、外观或者是其它各方面,已经完全舍弃了前代车款。上一代Civic没有任何一样东西承继下来,也就是说,八代Civic是一辆截然不同、崭新的产品。在内装的设计也能看出这样子的变化,双层式的仪表版,除了使用便利性与视觉效果以外,也考量到驾驶者的视野。常用的速度、油量以及实时油耗在上层,让驾驶在开车时不用频频低头,对提升安全性也有正面帮助。 整合式中控台、双层式仪表、方向盘造型,内装处处惊奇,绚度十足。相形之下,排档杆真的很普通。 而空间部分,2,700mm的轴距,除了在同级车中没有敌手,实际的空间表现同样令人激赏。虽然头部空间方面,因为要顾虑到车身造型等因素,并不像前后长度那般宽裕。但是以身高175的人来说,还不至于感到压迫。加上后座果岭式地板,因此,Civic绝对是一辆适合家庭使用的车。 |
东京初体验 感受本田最新八代思域的芳泽
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