（2005年11月23日，北京）丰田汽车公司（以下简称丰田）参加了11月23日到26日在北京市全国农业展览馆举办的“第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展示会”（以下简称展示会）。此次展示会是由中国科学技术部等9部委主办，旨在展示“十五”期间中国清洁汽车发展的成果，并借此展示会创造更加适合中国清洁车产业发展的政策环境以及学习国外先进技术、经验。本次展示会历时四天，除展示外11月23日下午在人民大会堂将举办宏观性的清洁汽车发展高层论坛（以下简称高层论坛），24日、25日在亮马河饭店举办专业性较高的技术论坛。此外，本次活动为更好的展示各个参展厂家的清洁车辆，还在23日、25日和26日安排了试乘试驾活动。

　　为响应中国政府发展节能环保车辆的号召，丰田全力参展。在此次展示会上丰田展示了1辆TOYOTA油电混合动力Prius普锐斯、1辆Prius普锐斯的车体切割模型、尚未投入量产的燃料电池混和动力车等节能、环保的车型，丰田也将为来场者展示以D-4发动机为代表的总成动力系统以及智能交通系统（ITS）。还出动7台Prius普锐斯参加巡游及试乘活动，让来场观众从一个全方位的角度来了解TOYOTA油电混合动力系统。

　　此外，丰田的泷本正民副社长参加高层论坛并作发言；丰田的上田常务役员出席技术论坛并作发言。

　　丰田所展出的Prius普锐斯于1997年上市，是世界首款批量生产的、也是现阶段世界上最成熟的混合动力轿车，因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代意义与先进性得到全世界高度评价，使世界为其惊叹。PRIUS普锐斯的TOYOTA油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，达到了远远低于传统汽车的油耗水平，并以高水准融合了“强劲的动力性能”和“高环保性能”这两个看似相反的汽车性能参数。因此，它是目前最具现实意义的节能环保汽车。

　　丰田FCHV混合动力系统的特点是：可对燃料电池、电动机和蓄电池实行最优化的能源管理。由于氢燃料汽车只排放水，所以被公认为是目前最接近理想的节能环保汽车。此外，丰田还展出了全新开发的能同时实现高功率、低油耗、低尾气排放的3升6缸3GR-FSE发动机和可以为驾驶员提供安全、顺畅、便利等多样化信息的车载卫星定位导航系统。

　　此外，丰田泷本正民副社长在11月23日人民大会堂举办的高层论坛上以“丰田为实现可持续发展的汽车社会所作出的努力”为题，阐述了丰田“Today For Tomorrow（心想未来，行动现在）”的技术设计理念以及丰田以HV（混合动力汽车）为核心，包括代替燃料、汽油发动机、FCHV（燃料电池混合动力汽车）在内的较为广泛的技术开发，推进的情况。

　　在11月24日的技术论坛上，丰田上田建任常务役员将就丰田在能源节约及代用燃料方面的一些见解进行阐述，并提出代用燃料的使用不仅能够对能源节约作出贡献而且在抑制汽车尾气含量上也有出色的表现。同时也表明混合动力技术可以应用于传统汽油车也可以应用于以其他能源为动力的汽车上，在减少二氧化碳排放、节约燃料上也十分出众。


参考资料:

丰田在中国环保车领域的的举措

　　从1998年开始，丰田多次在中国的各个大型国际车展展出PRIUS普锐斯，显示出丰田普及环保车的决心。

　　在能源供应日益紧张，环境问题日趋国际化，国家大力倡导发展新能源汽车的背景下，2004年9 月15日，丰田与一汽签署混合动力合作协议，就在中国市场发展与普及性能、质量皆佳的混合动力汽车生产开展合作，并将于2005年内在长春投产。

　　为了让人们深入了解PRIUS普锐斯这一高科技产品及其对于节约能源和保护环境的重要意义，丰田和一汽丰田汽车销售有限公司精心策划了“PRIUS普锐斯先锋体验之旅”活动，本次活动中，由目前世界最先进的TOYOTA油电混合动力PRIUS普锐斯组成的车队将从北京开始，将在北京、上海、广州、深圳、珠海等城市进行驾车体验。

　　丰田还特别导入了上牌完毕的30台进口PRIUS普锐斯作为活动推广车辆。