思域将是明年最重量级的中级新车。就像大众拥有高尔夫，丰田拥有花冠一样，思域也是本田的销量支柱，从1973年的第一代至今，思域在全球已经拥有了超过1600万的用户，称得上是货真价实的畅销车型。新思域选择了更富有攻击力的外形，细长的前大灯将会成为本田新的家族特征。因此在燃油经济性和风噪抑制方面也都有所提升。与第七代思域相比，新车型的长、宽尺寸都有所增加，轴距也相应地增加了8cm。此外，新设计的车身结构在刚度上也比老款有了35％提升。据了解，国产思域将有1.4、1.6、1.8排量，通杀中级车各领域。

思域与目前东风本田的CR－V使用相同底盘，无需开发新平台是东风本田引进思域的一个重要原因。也许2004年东风本田的CRV销售并没有完成预定目标，是由于市场大气候急转直下所致，但眼前，东风本田依然在努力证明自己的价值，尽管它现在看来与广州本田还无法相提并论。从CRV的市场销售来看，东风本田开始是借了广州本田之力的。对于东风本田，更大的考验还在后面。

点评：思域是本田的主力车型，很多技术都最先应用到思域身上。思域的改装潜力也是很大，房车赛的赛车很多都是以思域改装的。思域没有理由卖得不好，东风本田，你可不要令我失望了。（关光耀）