新宝来 于7月8号正式上市了,这让喜爱运动感车 型的消费者又有了一个新的选择。排量同为1.8L,售价均为15-17万,新宝来 1.8L与思域 ,究竟选择哪一款车呢?本文将会进行一番较为全面的比较。 在外形设计上不分伯仲,各有特色,但思域的轴距占有更大的优势,后排成员可以获得更多的腿部空间 新宝来与思域整车参数比较表 (单位:mm)
此次新宝来在内部空间方面依然向老宝来那样,不是十分宽裕。从上表可以看出,在宽和高上新宝来与思域基本上持平,可以使人们获得足够的头部空间。在长度上,思域拥有2700mm的轴距,使得它的车内空间更大更充裕,不仅驾驶前座更加自由舒适,后排座椅也提供了充裕的头部和脚部空间,让乘客的双脚可以充分伸展,而不会觉得拥挤。在这一点上,思域将对手宝来远远的落在了身后。 思域内饰豪华得令人赞叹但似乎不太实用,而新宝来内饰设计得简洁明了不让寸分
思域的内饰 新宝来的内饰 新宝来采用的SMFi发动机与思域采用的i-VTEC发动机进行直接的对话 新宝来采用的SMFi发动机
此次应用在新宝来上的SMFi发动机,经过了全新的调校,根据中国消费者的驾驶习惯和用车需求,专为中国市场提供,具有成熟高效、低速高扭、环保节油等特点。总体来说,新宝来的发动机表现的还是中规中矩,技术比较成熟但是相对新一代的发动机已有落后的趋势。 思域采用的i-VTEC发动机
思域搭载全新开发的1.8L i-VTEC发动机。通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当您启动发动机或者加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。进一步提高的发动机支架刚性,彻底实现了各零件的轻量化、小巧化,同时提高了静音性能。 安全之比,新宝来用德国的传统对抗思域的新技术
没有安全的保证,强大的动力和豪华的装备就成为一种多余的奢侈。首先来看一下在Euro ncap与NHTSA碰撞中的不同表现: Euro ncap碰撞测试成绩
新宝来对驾乘者给予了更多的关爱,双色内饰设计中规中矩,头枕的支撑感良好,后视镜电动调节设计方便了驾驶者。仪表盘设计紧凑简洁。最突出的变化是座椅边缘的鹰翼状设计,像老鹰的翅膀一样完美的包覆驾乘者的身材,更加符合一般中国人的形体特点,让躯干、腿部等人体各处压力以最适当比例平均分配在座椅上,血液循环达到最佳效果,不仅在视觉上更具动感和张力,而且使长途旅行倍感轻松。
NHTSA碰撞测试成绩
新宝来与思域在一些基本的安全设置上具有共同点。标配了ABS、双安全气囊系统、安全带、前座椅头枕和电子防盗系统等。
虽然二者都配备了ABS,但是此次新宝来,配置了ABS带EBV电子制动力分配器,EBV电子制动分配器将制动力合理地分配至前桥后轴,有效地使前后轴制动效能达到最大值,避免制动力过大引起甩尾。而思域配置了带EBD的ABS,EBD的作用由电脑控制制动时前轮与后轮的制动力分配,充分发挥制动潜力。
新宝来通过采用不等厚钢板、倾斜布置车门防撞梁、安全车门、高强度合金钢板、烘烤硬化钢板等打造出高强度车身结构,高度可调燃爆式安全带,为不同体型的车主提供了更为及时的安全防护。思域却是采用了先进的G-CON技术等创造了撞击共容安全车体结构系统。通过车体框架的复合配置,充分地分散和吸收来自前方的撞击力。这种车体结构不仅能在碰撞发生时提高自我保护,同时也考虑到减轻给对方车辆及行人的伤害。
德系车的安全早已为人们所知,而思域作为获得福布斯挑选出了2006年最安全四部汽车
之一,其安全性丝毫不处于下风。
价格,这是目前消费者最为关心的话题,思域的高定价必定会让一部分消费者转向新宝来
思域的厂家指导价
新宝来的厂家指导价
新宝来的厂家指导价从上表可以看出新宝来的价格高于思域EXi的价格而低于思域VTi和思域VTi-S的价格。而从消费者的反应来看,思域的定价有些偏高,消费者不容易接受。由于老宝来在消费者中已有良好的口碑,此次新宝来1.8豪华型定价分别为15.08万元与16.38万元,相信会为消费者们接受的。 新宝来与思域是走着两条不同的道路,新宝来是那些注重生活品位,同时又崇尚实用第一,注重驾驶乐趣的人们的首选;CIVIC在视觉效果上,无论外观还是内饰都令人称赞,相信看到这款车后能缓解你对汽车内饰的一些审美疲劳,是那些追求个性或是年轻女性的挚爱。 |
新宝来凭什么跟思域CIVIC比?
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