购买理由：

本田这个品牌是我一直所喜爱的。据我了解，本田思域自问世至今，在全球累计销量已突破1600万辆，成为本田单一车型中最畅销的产品。今年4月最新款第八代思域上市至今在全国已接到了2.6万余辆订单，不久前还获得了美国高速公路安全保险协会IIHS最安全小型汽车金奖，其直观感觉、综合性能都是经过我长期比较的。第一印象：

动感，年轻，具备轿跑风范的四门轿车已是当下的主流设计指标。充满感情因素的设计，人性化关怀以及优雅的运动风格构成了新Civic的外观特质。从前脸上看，非常具有冲击力，运动韵味十足，但从后面看，又有显得文静、优雅，与上一代相比，全新CIVIC的结构更加紧凑，能够感触到这款车更鲜明的运动感。全新CIVIC恰如其分地融入了欧式风格，不过却比许多欧洲车型更为优雅，对于注重彰显个性的我，我与新CIVIC自然是一见钟情了。性能评价：

新的第八代思域CIVIC提供了3款汽油发动机和1款柴油发动机，排量从1.4升到2.2升，我的这款装备全新1.8升i－Vtec发动机的思域，最大功率达到104kW，最大扭矩也有174Nm，分别比老款1.7升发动机提升了7kW和19Nm。新VTEC技术在这款发动机上得到了很好的体现，发动机效率得以增加，最直接的表现就是在加速的初始阶段，轻踩油门就可以获得出色的加速力道，进而使得中段加速的表现也让人满意。当速度超过140km／h时，发动机的动力储备有些不足，和同级别的欧系轿车尚有一定差距。然而1.8Li－VTEC发动机虽然可以达到2.0L级动力，但油耗仅为1.5L级，最近在发改委公布的油耗测试中，全新CIVIC的油耗是同级别车型中最低的。

论个头，思域只能算中等身材，长4500mm，宽1755mm，高1450mm，不过它的2700mm长轴距真的很诱人，无疑，它的车内纵向空间在同级别车里有相当大的优势。双层仪表盘设计新颖，蓝色冷光色调充满科技感。常用的时速、实时油耗、油表都是数字液晶显示。三幅式运动方向盘也是让我非常满意的配置，方向盘整合了音响及巡航系统控制键，采用触摸设计，行驶过程中不用低头便可完成音响以巡航设定。遗憾不足：

从3年前刮起“思域即将国产”之风到如今，本田在国内的一举一动无不牵动着业内的神经，但思域14.78万元至18.88万元的定价，使许多人士发出阵阵“唏嘘”声，思域4.1万元的定价跨度空间，是否能将众多普通消费者对手揽入怀中？记者观察：

消费者才是检验产品的最高准则，市场的生存与发展最终也是消费者给的，思域稳步上升的销售态势正好说明了这一点。

时间：9月3日上午

地点：深圳银湖山庄

受访者：任先生、崔小姐

购买车型：东风本田思域