丰田旗下最大的车型亚洲龙（Avalon）是一款标准尺寸的四门轿车。它比更加昂贵的雷克萨斯ES350还要大，几乎与相当于自己价格两倍多的顶级的雷克萨斯LS460一样大。亚洲龙是给丰田带来丰厚利润的一款车。
      

      因为其稳健的风格，平稳舒适的公路巡航行驶，亚洲龙被称为“日本别克”，即丰田版的传统标准尺寸美国轿车。实际上，亚洲龙生于美国，长在美国：意即它是在美国设计的，也是在位于美国肯塔基州乔治敦的丰田工厂生产出来的。
      
      目前的亚洲龙是作为05年车型被引入的。07款车型实际上没有很大的变化。不过，它在加拿大已经简化到单一装饰版并带有升级后的标准装备、更高的价格和新的选装套件。新消息就是稳定和牵引力控制都被包含在了标准配置里。底价从去年的40,150加元猛增至41,135加元（约合人民币26.94万元）。可能是有比增加的配置更有说服力的理由，所以价格也会有小小的增长。
      
      很坦白的说，亚洲龙看上去特别像新款凯美瑞（因为它是首先问世的，其实正好相反）。虽然整体的车身形状和外观线条是相同的，但前端和尾部是不同的，而且亚洲龙的个头更大。即使是与前代车型相比，这款车在各个方面都明显比它大。比原来长了13.5厘米（5.3英寸），轴距伸长了10厘米（3.9英寸），更宽更高了。
      足够的车身尺寸使亚洲龙的造型显得有款有形，同时还还具有不事张扬的风格。尾部的风景可能是最与众不同的，那高高的行李箱盖、巨大的尾灯和双排气管赋予了它豪华旅行轿车的外观。
      
      当你进入车辆真正宽敞的车厢后，它的美系车感觉就更加明显了。一个大弧度弯曲状的仪表板与车门板融为一体，脚踏驻车制动和其他的控制器会让大多数国内消费者有本土的感觉。