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丰田、本田、日产 来上海的都是重量级车型

 作者:朱艳莹 何醒言 尹蔚 陆原


  日系三大品牌丰田、本田、日产带到上海参展的重点车型各个都是重量级选手!丰田参展的Yaris将在广州丰田生产。作为丰田最新一款全球战略车型,Yaris能否像凯美瑞一样受国人追捧,上海将是检验它的第一站。伴随Yaris一起出现的还有丰田Highlander,这款SUV能否国产还要看销售以后的接受程度。

  由新款本田CR-V今年会不会国产而引发的争论着实炒了本田一把,也令CR-V的这次海外换型格外引人注目。东风日产骊威也已经不那么神秘。骏逸在去年的广州车展亮相后不到一年,姊妹车型骊威就登陆上海车展,国内厂家推新车的速度可见一斑。

  Yaris 丰田微车排头兵

  新款Yaris是目前天津一汽生产的威姿(Vitz)的换代车型,已于2005年在海外上市,此次是其在国内的首次亮相。丰田2005年在欧洲市场80万辆的销量,大约有一半是Yaris贡献的。新款Yaris比上一代Vitz轿车长110mm,宽30mm,轴距加长了90mm,使得内部尤其后部的腿部空间大幅提升,而北美版新款Yaris掀背轿车有2门、4门两大系列及三种内饰选择。

  去年这款车型在中国台湾地区发布,排量为1.5L.去年年底,广州丰田借发布2007年战略计划之际,正式宣布将引进这一车型,于2008年开始生产,而其最直接的竞争对手就是广本飞度。广丰高层曾信心十足地宣称,飞度能成功,Yaris也一定会成功。

  车型看点:丰田进军10万元以下车型领域的排头兵。

  期待指数:★★★★★

  highlander 偏向舒适的乘坐感

  首次亮相中国的Highlander是一款定位高于RAV4、低于陆地巡洋舰的四门五座多功能运动休闲车,和雷克萨斯RX300一样开发自凯美瑞的底盘上,发动机将借用凯美瑞的现有型号,有2.0L和2.4L两款,设计理念偏向舒适的乘坐感。国外还有混合动力型号供客户选择。

  在Yaris投产之前,广州丰田会先引进丰田Highlander,以进口车的形式在广汽丰田的销售渠道里销售。据报道,广州丰田已开始着手Highlander的上市准备工作,预计售价将比凯美瑞略高。

  车型看点:有望成为广州丰田引进的第一款SUV.

  期待指数:★★★★

  两厢“天语”SX-4 新型跨界车型

  继“天语”SX-4三厢轿车作为中国首发车而亮相年初的日内瓦车展后,曾经在去年日内瓦车展上首发的两厢“天语”SX-4将在本次上海车展上首现。

  SX-4是铃木一款新形态X-over跨界车型,在“跨界进化”的概念下,SX-4融合了以新雨燕为代表的铃木紧凑型车的元素,以及铃木生产诸如GrandVitara等轻量SUV方面所积累的经验。

  车型看点:该车目前是同级别车中惟一配备了六速手动变速器和四轮驱动的车型。

  期待指数:★★★★★

  骊威 大型“小车”

  东风日产第一辆市场价格低于10万的经济型小车。这款车将成为本次车展东风日产展台上的主推车型。从目前已经掌握的资料来看,骊威是一款介于紧凑型车和小型车之间的车型,如果从其4083mm的车身长度和1691mm的宽度上看,它应该属于大号小型车的范畴;若按照其2600mm的轴距划分,它似乎应该被归为紧凑型车,因为这个数值与丰田花冠、别克凯越完全相同。1550mm的车身高度甚至可以让人依稀看到家MPV的影子。

  车型看点:有消息称这款大型“小车”的价格起步将不到9万。

  期待指数:★★★★

  新款CR-V 东本今年惟一新车

  由于已经确定两厢CIVIC在今年没有国产计划,在上海车展正式亮相的新CR-V也就成为东风本田今年投放市场的惟一一款新车。

  新CR-V的原型为北美版本2007款CR-V.它保留了多用途运动型车良好的空间和多功能性,表现出了一种能够应对各种城市道路状况的特质,而且在外观、内饰、配置、动力和安全上,与老款相比都有较大改变。新CR-V搭载了i-VTEC发动机,有2.0L和2.4L两种排量。

  点评:延续“兼顾轿车的舒适性与越野车的通过性”的定位。

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