思域各个时代成员

    1972年7月  第一辆本田思域问世。这是一辆由本田汽车精心设计、制造的2门版经济型轿车，并且思域外型就这样保持了7年未变。

第一代思域

    同年，为了满足苛刻的排放标准，本田研发出CVCC（Compound Vortex Controlled Combustion）发动机。CVCC的结构是在火花塞旁边增加一个副燃烧室，当汽油及空气在进入正燃烧室前会先在副燃烧室内混合燃烧一次，然后进入正燃烧室，并与已经在里面的汽油及空气混合再燃烧，这样就可以让汽油燃烧得更加彻底，既提高了效率，而排放出来的废气也会特别干净。而思域就成了搭载这种新发动机的第一款车型。

    随后，3门掀背版思域推出，丰富了思域的车型。

    1973年  本田思域开始进军欧洲市场，并获得“欧洲年度车”的第三名，这也是日本汽车当年获得的最高荣誉。12月底，轴距2280mm的4门版思域亮相。

    1974年11月  在4门版的基础上，本田推出了5门思域旅行车。另外，思域还获得了“日本年度车”的称号，并且稳居3年，为思域在日本本土的成长打下了坚实的基础。

三门和五门版思域

    1976年  本田思域的产量达到100万辆，超过了本田的“老本行”产品——摩托车的产量。

    1977年9月  5门掀背版思域开始生产。

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