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关闭窗口 我应该爱谁？PCauto对比试驾思域&福克斯
从事实的角度出发，看过思域内饰的朋友再来看福克斯的内饰，感觉其设计太“实在”了，让我们从一个梦幻的境界回到了现实的生活。笔者很生硬的说：“车不需要多好看，还是实用至上！”。很可惜福克斯1.8L手动系列没有高配版，作为一个驾驶者来说，一坐入车内，没有真皮包裹的方向盘（2.0L版本的福克斯也没有巡航定速功能）和真皮座椅确实在档次上打了折扣。中控台上部的塑料颗粒感较强（始终保持了美系车型的基因），这对喜欢细腻的中国人来说当然有些不能接受。和思域的空调系统相比，福克斯的空调系统显的有些单薄，最让人不能理解的是国外的一些版本都已不采用机械空调，而我们大陆还享受着这一待遇。
虽然在内饰的设计上福克斯并不显优势，但是作为一名纯粹的驾驶者来说，可能更喜欢福克斯的驾驶空间。和思域一样，变速杆的位置恰到好处，而传统手刹的位置又没有什么缺点，只是笔者想在福克斯的中控台位置要想找一个放手机的位置不容易，只能摆放在手刹杆的下部。当然，福克斯的优点体现在你不注意的位置－－GOR车前塑钢横梁，车门双层密封胶条等等······
福克斯到底有什么优势？这些可能要等你将车开起来，长期使用中才能体会到。
请原谅我的直接，如果用10分衡量两者在内饰的标准，我们会给思域打上9分，而福克斯只能打7分。从传统意义上来说，美系和日系车在内饰上的趋向是不同的，我们并不怀疑美国人的设计能力，只是大家的审美观有所不同，而生为亚洲人，在中国，我们认为这样的分数是合理的。
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