本田 i-SHIFT 6档手自一体变速箱

　　Type S 1.8 版本同样可以装备本田的i-SHIFT 手自一体变速箱。离合器以及变换制动器带来了良好的油耗表现，连续换档结构则让换档更加顺畅。变速箱的中心部件之前是通过直流电驱动的液压装置控制离合器，代替了手动变速箱的离合器踏板。这样一来换档就会更加顺畅，同时又不会降低车身的运动感。

　　切换自动以及手动模式是由在变速杆旁边的一个按钮来完成的，又或者，你可以选择驾驶盘上面的开关来变速。在手动模式操纵的情况下，你选定的档位会在计速器的左边显示。

　　当然，车身还会有一些其他的安全系统。在低转速的情况下，系统不会启动，即使是驾驶员手动启动也无效，以便防止误操作。但是当转速在500转每分以上，警戒线以下的时候，这一系统就会自行启动以防引擎转速过快。如果车在第四档停止的话，不论处于手动或者是自动模式下，系统都将会恢复到一档。在手动模式之中，驾驶者还可以选择第二档启动。

　　售后服务以及保养维修

　　由于车身的前后架构经过精心的设计，所以在低速的碰撞之中，即使损坏，维修费用也不会很贵。由于采用了防擦伤的喷涂，车身也会更加容易维护外观，再加上硬镀层科技，几乎无懈可击。 思域同时还提升了对车的保养措施，一款新车可以免费上蜡，同时保证6～12个月的无损伤。

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