教育部引进日本丰田汽车公司售后培训课程体系
签约仪式在京举行
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左:丰田汽车公司 常务董事 川上博 右:中华人民共和国教育部 国际合作与交流司 副司长 刘宝利 |
2003年12月教育部、劳动和社会保障部、国防科工委、信息产业部、交通部、卫生部联合启动了“制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,汽车运用与维修专业人才的培养培训工作是工程的重要组成部分,工程实施以来,丰田汽车(中国)投资有限公司和一汽丰田汽车销售有限公司一直积极支持和参与“工程”的相关活动。为了实现“工程”所提出的依托行业、企业发展职业教育的目标,切实推动工学结合、校企合作的人才培养模式,2006年6月12日,教育部与丰田汽车公司(以下简称丰田)、丰田汽车(中国)投资有限公司和一汽丰田汽车销售有限公司签订协议,丰田全球首次以捐赠形式将自主开发的TEAM(technical education for automotive mastery)21培训课程体系引入中国汽车运用与维修专业领域的职业技术院校,作为一种培养模式的范例,支持中国的 职业教育改革 ,从而带动职业院校办学质量和水平的提高。
丰田开发的 TEAM21培训课程特点是:强调在规定时间内完成标准的技术操作,注重学员实际动手能力的训练,在动手的同时逐步理解原理,从而激发学员主动寻求理论知识的愿望,是一种全新概念的教学模式和训练体系,已在全球50多个国家的售后服务体系中应用。
不仅如此,丰田还将协助设定相关院校汽修专业的标准、学生的证书考核、师资培训及就业推荐,对深化以就业为导向的职业教育改革,加强校企合作、工学结合,提升汽修专业的教育教学水平将起到实质性的推动作用。
丰田自 1937 年创立以来一直为“通过汽车创造富裕的社会”而不懈努力。在中国,丰田努力为消费者奉献高品质汽车的同时,以“环境保护”、“交通安全”、“人才培养”为中心,积极开展社会贡献活动。本着“造车先育人”的企业理念,通过成立“产业发展与环境治理研究中心”、开展丰田金杯技工培训、设立“丰田奖学金”、“丰田助学基金”等公益项目培养对中国各种产业发展有用的优秀人才。
〈 参考 〉
丰田从 1994 年起开始与我国的职业院校合作,设立 T-TEP 学校,每年向合作的相关院校捐助教材和教具,并协助培养培训专业教师。现在在全国范围内,已有 20 家丰田 T-TEP 学校的丰田班中使用此课程。