作为欧姆龙公司社会系统事业部的一员，齐藤先生为公司的成就感到自豪。“但是，公司并没有因为已经取得的成绩而裹足不前。在第一台检票机诞生后的几十年里，欧姆龙公司一直在致力于为全世界人民提供更方便更快捷的售检票服务”齐藤先生对记者说。早期的自动检票机存在很多的不足之处：比如乘客买票后，如果临时决定变更线路，就一定要到指定窗口办理手续才能出站，非常繁琐。现在，通过技术的升级，不但改变线路、换乘变得方便，乘客甚至可以使用车票在车站内的便利店进行购物等。
    今天的欧姆龙社会系统事业部主要分为三个业务部分。既有应用于车站的自动售检票系统；也有管理交通流量、道路情况以及交通信息的交通管制系统；还有安全管理系统。
欧姆龙在中国提供的自动售票机非常先进，除了能够自动的识别车票中包括余额在内的很多信息，欧姆龙正在尝试提高电子车票信息方面的性能。齐藤先生表示，比如说，乘客在购买月票的同时如果手机号码，月票当中即可存入此信息。这样，通过检票机与手机的系统联网，系统就可以通过手机短信的形式为乘客提供目的地车站的周边信息，从而为乘客的出行提供更多的便利。
    齐藤先生表示，欧姆龙的业务内容不仅仅停留在向客户销售商品的层面，最终目的是要贡献社会、丰富人类生活。在中国，欧姆龙与北大方正集团公司在4年前开始进行业务交流，并且在2004年9月签订了在中国共同开展社会系统5项事业的战略性合作协议。谈到与方正合作的原因，齐藤先生告诉记者：欧姆龙希望与熟悉中国风土文化的一流本土企业合作，通过欧姆龙/方正在软硬件领域的各自优势携手并进，为中国的基础设施建设出一份力。
    目前，欧姆龙系统事业部主要的项目是在中国推广在日本国内市场占有率40%左右的AFC系统产品。在日本，人们对自动售检票系统的需求有所不同：有的乘客更重视安全，有的乘客更重视效率，对此，我们提供最合适客户需求的系统。在中国，欧姆龙也面临着同样的情况：不同的城市对自动售检票系统有着不同的需求，同时各个城市使用的车票类型也有所差异。虽然这些都会提高工作上的难度，但是齐藤先生相信，凭借专业技术和信念欧姆龙能够完善地解决这一系列难题。
中国市场需要更加物美价廉的检售票系统。对此齐藤先生表示，欧姆龙会建立更加灵活的体制以适应中国市场。理解市场需求，设计、生产出满足不同市场、不同客户需求的产品，是欧姆龙所追求的目标。
    欧姆龙非常看重中国市场的潜力。欧姆龙（中国）有限公司以“创造第二个欧姆龙”为目标，在工业自动化，电子元器件，汽车电子，社会系统，健康医疗仪器等领域积极开展业务。2003年欧姆龙在中国销售额是3.3亿美元，2007年目标是要达到13.3亿美元。社会系统事业部作为欧姆龙（中国）有限公司的一部分，也在努力完成属于自己的目标。目前，社会系统事业部以北京为中心，在全国范围内为方便各地方城市市民的生活、缓解交通拥堵，开展符合中国市场发展所需要的事业。2005年，欧姆龙成功地拿到了北京地铁5号线自动售检票机的项目，预计2007年7月份投入使用。为北京的绿色奥运，科技奥运做出自己的贡献。现在,欧姆龙在努力按期完成5号线自动售检票项目的同时,还在全力以赴的争取北京地铁4号线自动售检票项目。4号线计划于2009年投入运用。
    齐藤先生最后说：“如果通过地下交通系统的建设，增加乘坐地铁的人数，可以缓解或消除交通堵塞、减轻空气污染。为此，欧姆龙将一如既往地贡献自己的力量。