[主持人]:各位网友，大家好！很高兴今天又和大家见面。我是世界经济发展宣言组委会的秘书长，中国国际跨国研究会常务副会长兼秘书长张晓宇，根据人民网的安排，今天我仍然担任嘉宾主持。大家都知道，有一句广告词“有路必有丰田车”，所以我们今天请中国国际跨国公司研究会的战略合作伙伴，丰田汽车（中国）投资有限公司总经理矶贝匡志先生。下面请矶贝匡志先生做一个自我介绍。
      [矶贝匡志]:人民网的网友大家好。我是矶贝匡志。丰田汽车（中国）投资有限公司总经理。我来中国已经五年了，但是还要学习很多的东西，请多多关照。
      [主持人]:大家都听到矶贝匡志先生的中文说得很好。丰田公司已经有60年的历史，它是一九三几年建厂的，它的广告词非常的雄壮，也非常的豪迈，但是他们通过60年的实践，已经实现了他们的这种豪言壮语。矶贝匡志先生1979年进入丰田公司，也正是中国改革开放的初期，而随着改革开放的深入，5年前来到中国的矶贝匡志先生见证了丰田汽车公司在中国发展的黄金时期。谢谢。
      [矶贝匡志]:丰田是从60年代开始以皇冠为代表开始向中国出口，在改革开放之前，我们和第一汽车集团在很多方面进行了研究交流，也是从那时开始“有路必有丰田车”的广告词为大家所熟知。
      [矶贝匡志]:进入90年代以后，我们为了和中国一起为中国汽车工业打下基础，我们将丰田集团零部件的工厂带到中国，而且还在中国建了很多培训学校，比如沈阳的金杯技能工培训学校。在天津，丰田集团的大发公司对夏利进行了技术援助，此外，丰田还在沈阳将HIACE技术提供给金杯汽车，进行技术援助，现在这两种车型作为民族品牌，还在有很好的销量。进入90年代以后，丰田开始在中国进行整车的合作生产，我们首先是响应政府“西部大开发”的号召，在成都建立了工厂，生产“柯斯达”，这个工厂现在的名称是四川一汽丰田汽车有限公司，我曾经在这个公司担任过两年的总经理。我在中国的事业是从西部的成都开始，使我觉得是一件幸福的事情。
      [矶贝匡志]:从2002年开始，我们开始和第一汽车集团全面合作，2004年与广州汽车集团开始全面的合作，到目前为止，我们已经在天津、成都、长春和广州开展合作项目。在大家大力的支持下，项目在顺利的进行。
      [主持人]:大家很想知道，丰田公司现在在中国生产有多少种车？各有什么车型？销售有什么车型？
      [矶贝匡志]:现在丰田在中国生产有八款车型，我们在天津、成都、长春和广州有4个这样的工厂，发动机工厂有三个是在天津、长春和广州。作为进口车，我们雷克萨斯品牌也向中国引进了八款轿车，我们应中国广大用户的多种需求，希望能够提供给他们多种选择。在中国广大用户的大力支持下，去年的销售台数达到30.8万台，比前年有68%的增长。
      [主持人]:现在，从历史到现在丰台车已经销售到中国有多少台？
      [矶贝匡志]:因为历史很长，现在虽然没有准确的统计，包括刚才提到的，对夏利和对沈阳的金杯进行技术支援的车都包括在内，到目前为止，可能有300万辆左右。
      [主持人]:目前丰田公司在中国的整个发展情况，请矶贝匡志先生做一个简单的介绍。
      [矶贝匡志]:刚才也说到了，我们现在在中国有4个整车的生产工厂，还有3个发动机的生产工厂，在顺利的发展。在今年年中的时候，会在天津建立第三工厂，第三工厂将生产全新的“卡罗拉”轿车，第三工厂的生产能力应该是20万辆左右，这是世界上最新的工厂，我们现在正在等待中央政府的审批。在南方的广州，将在2008年生产一款全新的轿车，英文名是“yaris”。
      [主持人]:这两种生产厂年设计的生产能力有多大？
      [矶贝匡志]:刚才说到天津的第三工厂的生产能力是20万台左右。刚才说到在广州准备生产的“yaris”，我们将视市场的需求，探讨其生产能力，我们希望达到和“卡罗拉”差不多的水平。
      [主持人]:丰田公司在中国的发展，自己什么特点或者有什么优势？
      [矶贝匡志]:如果说特色，我们能够总结为三点：第一点，我们是最早开始和中国合作，帮助中国进行自己的汽车基础建设。刚才我们也提到了，建立基础方面，一个是在中国建立技能工的学校，还有建立汽车学校，以及我们带来丰田集团的零部件生产工厂，希望能够为中国的汽车基础建设做出一些贡献。在产品方面，我们刚才也说到了，在现地生产的车型大概有8种，进口车也是有8种，我们希望带来更多的车型提供给中国的消费者，满足他们的多种选择。第三方面我们希望能够在人才培养方面做更多的努力。
      [矶贝匡志]:刚才我们也提到了在人才培养方面，一个是在沈阳建立的技能工培训学校、汽车学校，除此之外，我们还在丰田的各个事业体里面开展了叫“丰田学院”这样的机构。现在在中国我们有17家这种相关的合资公司，我们希望将丰田工作推进的方式、理论以及实践传授给合资公司的干部。我们也将把这些干部带到日本，让他们在日本接受这种培训。
      [主持人]:大家都知道，一个汽车不仅仅是汽车制造商能提供优质的、安全的汽车，同时，还要有庞大的销售网络和精湛的修车网络，下面我们请矶贝匡志先生介绍一下这些网络在中国的建设情况。
      [矶贝匡志]:现在丰田也在中国努力的建设这种销售网络。张先生刚才提到的这些方面非常重要的就是售后服务。4S店，我们和一汽集团合作的销售店有263家，和广州汽车集团合作的销售渠道，是从去年6月份开始，现在还不到一年的时间，大概有112家。进口车雷克萨斯品牌的经销店在全国一共有23家。
      [矶贝匡志]:刚才说到我们也是为了能够提高这种售后服务的质量，我们在北京、上海、广州也建立了这种售后服务方面的培训机构。我们和全国30多家这样的培训学校合作，希望能够在这方面培训这样的人才。我们也希望不断努力来扩充我们这种销售网络，希望能够达到一倍、两倍这样的增长。
      [主持人]:售后服务不但要及时、高效，同时要有合理的价格。现在汽车的维修市场上有一种现象，可能是消费者负担很重，而且不好接受，就是它在维修的公司价钱已经远远超过了配件的价钱，请问您对这件事如何看待？
      [矶贝匡志]:们对零部件价格方面也是在和自己的供应商一起进行努力。刚才说到零部件价格方面一个是生产的价格，还有一个就是在修理上给他一种附加的价值，我们会修理的人员，花费一些工时，付给他的劳动公费，可能是根据地方的不同这种付工费也是有一定差异，但是我们极力的缩减这方面的差异，能够在这方面达到合理的价格。刚才张先生也告诉我们，现在汽车方面售后服务是非常重要的一个环节。以前我们更注重可能是新车，买这个车时我们要花多少钱，现在我们可能会考虑它的使用价值，用了两三年，我们会在这个使用时期，需要花费多少钱，一直到最后把这个车卖掉，作为二手车它可以卖多少，慢慢我们会注意到这些方面。
      [主持人]:作为消费者不仅关心到车的安全，包括它的整个质量，对于售后服务是非常关心的，刚才您对丰田公司的售后服务给我们做了一个简单介绍，我们想知道，丰田汽车与其他汽车的不同点是什么？
      [矶贝匡志]:丰田在三个方面一直在做着很大的努力：一个是刚才张先生提到在安全方面。安全方面我们是一直在努力开发最新、最安全的车型，比如说我们有一个叫“goa车身”，属于全球的评价的标准。我们在2006年时，在天津做过这样一个碰撞实验，当时邀请了很多记者，我们当时也取得了很大的成功。而且在今年的一月份，中国汽车技术研究中心（CATARC）按中国的C-NCAP标准进行碰撞安全试验，当时皇冠车获得五星级这样很高的评价。
      [矶贝匡志]:第二点，我们在环境方面也做了很多的努力。首先是在长春，我们生产了普锐斯混合动力车，这是丰田首次将普锐斯这款车在海外进行生产，是在2005年11月开始。在今年1月我们的进口品牌雷克萨斯也向中国推出RX400h的混合动力车，而且得到很高的评价，今年我们也会努力再向中国推出两款这样的混合动力车。环境和节能是人类最大的目标，所以我们在未来也希望在所有的车型上都能够搭载混合动力的系统，而且日本的技术部门也在这方面做着研究。
      [矶贝匡志]:第三点，大家给了我们很高评价，就是丰田车在故障方面是比较少的。就是我们在工厂品质管理方面，我们认为品质是企业的生命，虽然现在我们还做得很不够，但是我们工厂从最高层领导一直到最下面的员工，都将品质视为企业的生命，所以也希望今后能够得到大家更多的支持。
      [主持人]:刚才矶贝匡志先生给我们介绍了丰田汽车生产的车，不仅仅是环保、节能，而且省油、安全，我们想问问矶贝先生，丰田车一般驾驶员在高速公路上开多少迈，每小时多少公里安全？
      [矶贝匡志]:最重要的是一定要遵守交通规则，中国的高速公路可能和世界上差不多，大概是110公里，所以一定要遵守这个规则。还有车的性能，它保持平时开的速度，才能保证安全性。性能技术上有多少发挥的余地，这也很重要。在超过110公里的速度，比如说180―200公里，这个车的性能超出他平时开的速度，这种情况怎么样的性能才能保证安全性，我们现在在这方面正在进行研究。但我不建议大家平时开得太快。一个是要遵守规则，还有就是在节能方面，我想如果要是不超过100公里，也是能够节省一些能耗的。
      [矶贝匡志]:仅从安全角度来讲，开得快一点还没什么，但也要和车、交通设施、法规保持平衡，从车自身来说，不光是安全，还要考虑能耗，所以我建议不要超过100公里。
      [主持人]:我的一位朋友在高速公路上也开咱们丰田的车，当然他的速度已经远远超过您所说的110、120公里，他撞上前面的车以后，后座上的人系着安全带，安全带把他的内脏都已经挤破了，使他没有保住他的生命，请问为什么这种安全带可以把他的内脏挤破了。
      [矶贝匡志]:就一般情况而言，安全，作为车来讲，一个要具有安全带，还有一个就是要有空气囊。我们需要研究的是，仅有这两项它是不是能够100%的做到安全。系安全带要有正确的方法，安全带要系在腰的下部。在这个系的方法上，速度快时，他就要勒紧一下，在一定缓和后，他会勒得很紧，不要系到太上面，这样可能会压迫到内脏。还有和前车的距离，尽量能够保持一百米左右的距离，这是比较安全的。在全世界的各个汽车厂家都有一个最大的课题，就是能够把交通事故的伤亡减到零。现在造成的交通事故：一个是酒后驾驶，还有一个是由于疲劳驾驶。
      [矶贝匡志]:交通安全问题除了车辆本身的安全性能，还与道路情况和驾驶员的情况休戚相关，现在我们在努力开发一些协助驾驶员安全驾驶的装置，一个就是能够让车感受到酒精的含量，感受到了以后车是不能发动的，比如人困了以后，车会突然停下来，让驾驶员能够清醒过来。
      [矶贝匡志]:作为驾驶员来讲，为了自己生命的安全，一个不要开得太快，要保证合适的速度，还有就是要和前车保持安全的距离。
      [主持人]:刚才矶贝匡志先生告诉我们，开车人或者车主，当你在高速公路上行驶的时候，你的车速一定不要超过110迈或者120迈，同时要和前面的车保持100米以上的距离，另外，大家在买车的时候，一定要详细地、认真地去阅读使用说明。安全带系的方法也是很重要的。安全带不要系的太靠上，要靠下一点，如果出了事故，就不会伤了你上面的主要内脏。看来对于一个车的使用，有它很多的方法，希望大家能够详细地阅读说明书，而且要掌握有关的知识，能很好的利用车的安全系统。
      [主持人]:一个大的汽车生产厂，它在重视产品质量、重视科研研发的同时，它还有一些超前思维，刚才矶贝匡志先生给我们介绍了，丰田公司正在研制当驾驶员疲劳的时候，车能自动停下来，包括你饮酒了，车能反馈出来你已经喝酒了，而且酒精已经超量了，车让你无法点火，所以我们期待着丰田公司这样更新的产品能够早日问世。
      [主持人]:丰田公司不仅仅注重于自身的产品质量和机械性能、安全、环保、节能，同时，他们对信用有它独到的理解。所以我们想请问矶贝先生，作为丰田公司，对“信用”二字是如何看待的？
      [矶贝匡志]:作为汽车来讲，发生故障或者没有给用户很好的介绍使用方法，都可能造成事故，所以汽车是比一般商品都重要的一种特殊的商品。所以，为了建立很好的信用，一个是尽量减少错误，减少故障。还有我们认为非常重要的是如果产生了故障，比如我们一旦出现了某种错误的时候，我们希望和顾客能够有一个非常自由的沟通，出现事故后，他能够很好的将他的需求和不满告诉我们，我们能够非常有责任感的去解决他的问题。在很早的时候，我们已经建立了叫“客户商谈投诉”中心，到现在，每天都有来自全国的很多电话来跟我们进行很多交流。
      [主持人]:另外你们正在实行召回的制度？
      [矶贝匡志]:对，我们也正在积极的响应召回的制度。作为人来讲，一旦有错误，就需要汇报。虽然我们在这上面也会有不好意思的地方，但是我们要超越自己觉得没有面子的地方。一旦出现了这样的错误，我们立刻向国家召回中心进行申报。按照国家的召回制度进行召回。用一定的时间进行解决，希望经过长时间后，能够得到广大用户的理解。像张先生说的那样，信用是非常重要的问题。
      [主持人]:大家知道，丰田公司不仅仅重视自己的产品质量和社会服务，同时也非常重视自己的信用。因为企业的信用是重要企业的社会责任的具体体现。所以丰田公司在做好产品的同时，也承担起了重要的社会责任。他们在公益事业方面，也做了许多有益的工作。下面我们想听听矶贝总经理先生介绍一下丰田公司在中国工作当中，对社会公益事业所做的贡献？
      [矶贝匡志]:我们一直非常重视企业的社会责任，去年，我们在商务部倡导下签署了《CSR宣言》。我们非常希望在中国做一个能够受中国一般公民尊重的“企业公民”。所以我们在中国最重要的目标，并不是销量是多少，或者说市场占有率达到多少，而是我们希望能够做一个被中国社会认可的企业公民。我们在社会公益方面，非常重视三个方面的工作：
      [矶贝匡志]:第一方面，在环境方面，我们有两个比较有特色的活动：一个被视为北京的风口地带的丰宁县，我们从6年前开始，一直在做植树活动。我自己也多次亲自去植树。而且在今年，我们希望能够再一次开展这样的活动。还有一个，我们和全青联一起开展的“中国丰田青年环境保护奖”，我们一直在支援地方的环境保护工作。
      [矶贝匡志]:第二方面，在安全方面，刚才张先生也讲了，安全驾驶方法非常重要，所以，我们作为一种延续下来的工作，和广州当地的公安局一起开展了体验式的安全培训驾驶活动。人才培养也是我个人非常重要的一个方面，一个是我们引以为傲的沈阳技能工培养学校。还有一个是去年开展的“助学金”项目，这是“宋庆龄基金会”给我们提的一个很好的建议。这个项目是针对面向西部20所大学，为那些学习成绩很优秀，但是因为经济上的原因，无法上学的学生提供连续四年的支援。在前一段时间，我亲自到了宁夏大学见到了很多优秀的学生，看到他们成绩非常优秀，但是因为经济的条件不能上学，我和他们进行交流，我觉得是一件非常高兴的事情。
      [主持人]:丰田公司是一个梦幻的“汽车王国”，丰田的汽车是广大用户非常青睐的产品，今天，我们用短短不到一个小时的时间，请矶贝先生简单的给我们介绍了丰田公司内部发展秘密，包括它的产品以至于在社会销售的服务、安全性能，还有他们非常重视企业的社会责任，为中国的贫困大学生继续上学、环境保护作出了许多有益的工作。因为时间关系，我们今天的专访就到此结束。非常感谢矶贝先生在百忙当中能出席今天的专访，也感谢翻译小姐。谢谢！再见！