当时，苗圩表示，东风本田是东风与本田各出资50%兴建的合资企业，广州本田的股东是广汽集团和日本本田，股比也是 50：50。由于都是生产本田车型，且产品不冲突，因此，东风本田计划与广州本田共用同一销售网络。这样，就是一个东风、广汽和本田的三方合作，首先要成立一个合资销售公司。

　　苗圩还透露说，三方合资公司中，如果简单地把东风本田和广州本田对等合并，那么，东风、广汽和本田在合资公司的股份就是25：25：50,发改委认为日本本田股份过高。因此又提出，三方股比应为33：33：34,本田略占上风。

　　苗圩此言引起了轩然大波。当时，本田的高层半开玩笑地说，存在着销售合并的可能性，但目前还只是“苗圩先生的梦想”，三方合作会使公司决策的效率很低。而本来就对东风本田不“感冒”的广汽则并不愿意把多年经营的营销网络拱手分给别人。

　　于是，大半年过去了，东风本田将如何卖车的事情仍然没有明确说法。据记者了解，东风本田最终可能还是要发展自己的经销商，但在目前，还是要借用一部分广州本田的经销商。

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