丰田花冠在全球的累计销量已达2800万辆

　　引起消费者热切关注的丰田花冠将于今天在天津丰田生产厂下线。作为在中国的“重头戏”，丰田将对花冠采取什么样的定价、销售策略？它的上市会不会给中级车市带来震荡，从而颠覆整个车市呢？

　　花冠威力有多大？

　　花冠可以说是丰田轿车系列中最知名的产品之一，自1966年推出至今几经换代，款式涵盖了三厢轿车、五门两厢(Fielder)旅行轿车、两厢掀背式轿车等，至今已是第9代车型。花冠在全世界超过140个国家进行销售，全球累计销量达2800万辆，创下了单一汽车品牌销量最大的世界纪录。

　　即将在中国内地上市的花冠，其原型车是花冠最新的第9代车型。记者去年在日本丰田的生产工厂了解到，花冠第9代产品提出了“从零开始”的设计原则，完全摒弃了过时的理念，根据车人关系的发展变化，采用新的“在看似冲突的各种性能要素间找到最佳平衡点”的设计理念，打造全新的花冠。

　　而且，据丰田相关设计人员介绍，新花冠显得中庸朴实，既不新颖也不夸张。这正是花冠定位的一贯宗旨，它的对象是普通的消费群体，满足大众的需求。据了解，在中国生产的花冠搭载丰田四缸16vvvti-1.8升发动机，并将针对国内路况作出了适应性改进，提高对国内路况的针对性。

　　从定位可以看出，花冠将以中高档私家车的姿态进入中国市场。据丰田经销商介绍，花冠人气颇旺。虽然正式预订要从明天开始，但不少消费者硬要先交订金，昨天仅一家销售店就有20多人交了订金。经销商告诉记者，现在他们接受预订的花冠有三款，分别是标准版、豪华版和导航版。

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