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成都花冠没加价 丰田野心迟到中国车市10%

 “国产丰田花冠的下线是我们非常重大的举动,今年,将是我们在中国市场真正起步的第一年。”2月23日,丰田汽车专务丰田章男在花冠上市仪式现场首次对丰田在中国市场的布局作出宣言。花冠畅销全球38年、累计销售达2800万辆。而截至昨日,花冠在成都的订单已达数百辆,交车日期排至今年5月。

  目标:单一品牌销量第一

  在北京上市仪式上,一汽丰田销售公司总经理古谷俊男表示:国产丰田花冠今年的销售目标在5万辆以上,未来几年内将达到年销量20万辆,成为中国市场上单一品牌销量第一的轿车。这是什么概念?据记者了解,2003年国内单一品牌销量冠军桑塔纳的销量为14万辆,如果花冠的销量目标能够实现的话,不难想象,成都的大街小巷将遍布“牛脑壳”徽记的花冠。

  目前,丰田已在中国生产了威驰、花冠、特锐、霸道、巡洋舰等几款车型,价位跨越10余万元至60多万元。接下来,皇冠、佳美也将很快在中国生产。

  野心:吃掉中国市场10%

  谈及丰田在中国的发展,丰田汽车专务丰田章男显得雄心勃勃:2010年前,丰田汽车将占据中国市场10%的份额。照此推算,若2010年中国市场的汽车总销量达到1000万辆的话,10%就是100万辆。这个数字对于任何一家汽车公司来说,都不是一个小数目。要知道,本田在日本每年的销售量也只有90多万辆。

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