花冠落地上市，今年将计划销售5万台，按每部车标配5个轮胎计算，这里就产生了25万条轮胎的市场。而轮胎属于消耗品，使用三年左右的车辆也将面临更换轮胎的状态，随着花冠产量的提高，轮胎供应商获得的市场销量也将更大，况且，按照目前的保养体系，第一次换胎仍然使用原型号的几率也很高，当然，也取决于相关法规条文的规定。普利司通不但为广州本田的飞度、奥德赛供应轮胎，天津一汽也是普利司通的常年合作伙伴，其产品线中的威姿等车配备的就是普利司通的轮胎产品。据实地采集的数据显示，普利司通为花冠配套的轮胎型号为POTENZA RE88四季轮胎，其综合性能都不错，耐磨性能突出。

实拍的花冠轮胎照片

　　普利司通是日本的品牌，总部位于日本东京都中央区总部，是一座8层高的灰黑色大楼。创始人石桥正二郎原本在日本橡胶公司生产胶底袜，当时思想敏锐的他就意识到，汽车轮胎将成为橡胶工业的未来。1931年3月，普利司通轮胎在日本福冈县久留米市呱呱坠地而宣布一个新轮胎品牌诞生，成为日本第一家不依赖于外国资本的轮胎制造商。随着汽车轮胎工业迅速发展起来，普利司通也在几十年的发展过程中成长为一个拥有近130亿美元资产的跨国集团。

　　随着我国汽车产量和保有量的急剧增长，市场对轮胎的需求也迅速增加。继1999年在沈阳、2000年在天津两地投资成立轮胎生产基地后。今年9月份，普利司通再投资9900万美元，在无锡开设的第三家轮胎生产基地也开始投入批量生产。