| 年 |
月 |
历史 |
| 1952 |
12 月 |
Japan Helicopter & Aeroplane Transports Co., Ltd. 成立，
其目标是恢复由于二战而中断的正常
航空运输服务。公司的原始资本是 1.5 亿日元。 |
| 1953 |
2 月 |
公司开始开展直升机服务。 |
| 1953 |
5 月 |
公司获得授权经营包机乘客服务。 |
| 1953 |
10 月 |
公司获得授权经营定期乘客服务。 |
| 1953 |
12 月 |
在启动东京-大阪干线的货运服务后，
公司拓展了航线网络。 |
| 1955 |
11 月 |
引进 Douglas DC-3。 |
| 1957 |
12 月 |
公司更名为 All Nippon Airways Co., Ltd. |
| 1958 |
3 月 |
公司与 Far Eastern Airlines Co., Ltd. 合并，
资本增至 6 亿日元。 |
| 1960 |
7 月 |
引进 Viscount 744。 |
| 1961 |
6 月 |
引进 Friendship F-27 和 Viscount 828。 |
| 1961 |
10 月 |
公司在东京股票交易所第二板市场和大阪
证券交易所第二板
市场挂牌上市。 |
| 1963 |
11 月 |
公司与 Fujita Koku K.K. 合并；
资本增至 46.5 亿日元。 |
| 1965 |
3 月 |
引进 Boeing 727。 |
| 1965 |
7 月 |
引进 Olympia YS-11。 |
| 1969 |
5 月 |
引进 Boeing 737。 |
| 1971 |
2 月 |
东京 － 香港航线开通后，
开始开展非定期国际服务。 |
| 1972 |
8 月 |
公司股票（以前在东京和大阪股票交易所第二板市场挂牌上市）
在这两个交易所中都在第一板市场
上市。 |
| 1973 |
12 月 |
引进 Lockheed L-1011。 |
| 1978 |
12 月 |
公司股票在法兰克福股票交易所挂牌上市。 |
| |
|
引进 Boeing 747。 |
| 1983 |
6 月 |
引进 Boeing 767。 |
| 1985 |
10 月 |
国内航线累积搭载乘客总数
达到 3 亿。 |
| 1986 |
3 月 |
东京 － 关岛航线开通后，
公司开始开展定期国际服务。 |
| 1990 |
11 月 |
引进 Boeing 747-400。 |
| 1991 |
3 月 |
引进 Airbus A320。 |
| 1991 |
10 月 |
公司股票在伦敦股票交易所挂牌上市。 |
| 1992 |
10 月 |
国内航线累积搭载乘客总数
达到 5 亿。 |
| 1994 |
9 月 |
关西国际机场开始为公司服役。 |
| 1995 |
12 月 |
引进 Boeing 777。 |
| 1998 |
3 月 |
引进 Airbus A321。 |
| 1999 |
10 月 |
全日空加入星空联盟网络。 |
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