天津一汽下一款主力车型：花冠(Corolla)—

　新的一年当然会有新的动作，PCauto以前曾详细报告丰田在中国的重大战略格局，今明两年的市场走向将会深远影响未来中国市场的格局，过了这动荡时期，以后想在中国汽车市场有事半功倍的效果将难上加难，所以丰田原本计划从2004年开始在天津开始生产的“花冠”，将很有可能提前到今年。预计在中国生产的“花冠”排气量在1.3～1.8升，年产量在2～3万台左右，制造工厂预定为天津丰田或者天津一汽夏利。

　　这里我向大家介绍一下丰田的“花冠”，其实说“花冠”还不是为众多爱好者所知，但一提起Corolla，很多人会竖起大拇指，不为别的，就看丰田为其九次改款，全新的Corolla仍发挥着火热的青春，就可以看出其不俗的实力。

　　新款Corolla有一个名为NCV(New Century Value)的开发概念主题，也就是无论在外观、性能、安全、环保等各方面都能够具有超高品质，以达到新世纪价值之目标。在外形上，新Corolla最大的特徵就是车高的提升与蛋形的车室设计，营造出宽广的视觉感受。COROLLA的流线造型可以在拥挤的都市交通中脱颖而出。这种完美的感觉在舒适和谐的座舱内得到进一步地延续，造型的卓尔不群以及心情的轻松惬意是整个驾驶体验重要的组成部分。在新型发动机系列映衬下的COROLLA更显坚毅、自信。精致的双光束前大灯以及与大型隔栅相融合的标牌，使COROLLA的路面表现更加气度不凡、品质卓越。

　　COROLLA在外表所映现出的优雅，同样在其内饰上得到体现，仪表盘融入了充满艺术特质的多重信息系统。座椅凭借人机工程设计保证您的乘坐轻松、舒适。镀铬处理的车门内手柄，与精细的提花织物或丝绒内饰面料相配合，为COROLLA的内部平添了一分豪华与完美。

　　COROLLA的诚信和性能是以新型无铅汽油发动机系列为后盾的，该系列发动机运用了丰田具有革命性的 VVT-i技术。1.6升发动机可以在任何时间，根据需要发挥出绝佳的反应性、出色的燃油经济性和加速性。另外同样可以从悬架系统发现COROLLA的卓越性能。

　　COROLLA 1.6 升VVT-i无铅汽油发动机将确保全新驾驶体验。

　　VVT-i智能正时可变气门系统，根据发动机的具体需要电动优化气门的开启和关闭正时。该系统能够有效地确保 COROLLA 发挥出全球最佳的在整个转速范围内迅捷的反应、以及处于同级别领先地位的燃油经济性。强劲的1.6 升VVT-i将动人心魄的性能与超乎想象的超低油耗完美结合。150Nm/3,800rpm的扭矩、81kW（110DIN马力）的功率造就了0到100km/h仅用时10秒，最高车速可达195 km/h*。

　　悬架系统配置麦花臣臂杆前和后悬架,该系统经过悉心调配，在保证轻松驾驶的同时，确保操控的平稳顺畅。这一高品质悬架系统既保证了出色的操纵性和稳定性，又进一步加强了安全性和路面可控性。

　　支撑 COROLLA 高性能VVT-i发动机的是丰田的先进发动机控制系统。这一精密系统管理着发动机的整个功能，并不断检查以发现任何细微的问题。如果出现任何问题，发动机控制系统能够立即感知并自动启动失效保护备用方案。它不仅降低了维护费用，并且为您的内心保持一份平静和对无缺陷驾驶的自信。

　　COROLLA 的内部是高科技功能性与纯粹舒适性的完美结合。多重信息显示屏集成了音响系统和旅行计算机，时间、环境温度、燃油消耗和平均时速，各种信息应有尽有，极大地降低了您驾驶的压力，同时增加了整车的豪华档次。

　　COROLLA 的多重信息显示屏使您更轻松、便捷地监控各项技术功能，同时降低了眼部的疲劳。任何时间您都可以对 COROLLA 的运行情况了如指掌。除了燃油消耗和车速，屏幕还可以显示时间、温度和所有音响功能。此外所有控制键均唾手可及，因此您的注意力始终保持在它应该集中的地方—路面。

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