为什么现在那么多便利店陷于盈利困局？有什么突围办法？带着这个问题，记者采访了国内多家便利店品牌负责人和专家学者。

　　难避开大卖场服务种类受限是原因   

　　国外的大型超市一般开在郊区，而国内一般开在市区，给便利店带来压力。拓展服务范围上，国内便利店的空间有限。

　　目前，在广州、北京、上海等几大城市，便利店的盈利状况似乎都不理想。

　　自可的便利店撤出广州后，今年上半年，在广州发展多年的联华快客便利店将其拥有的110家门店卖给了7-11。而北京7-11在2004年开业当年亏损959万元，2005年中期亏损700万元，至今其盈利模式还在探索中。上海便利店由于集中度高略有盈利，但也不理想。

　　“企业盲目地快速扩张，认定规模就是效益，成为便利店企业非常容易掉入的陷阱。”中国人民大学教授黄江明告诉记者。他分析，由于便利店业态在我国还不成熟，能够实现盈利的便利店本身就不多。如果在单店不盈利的情况下，又去开另一家店，那么在建设初期存在的管理水平低、物流技术配送落后等问题也会扩大，造成恶性循环。

　　广东省连锁经营协会会长助理、第一商业网总裁黄华军也认为，在目前成本上升很快的情况下，便利店企业应控制好开店的节奏。企业规模做大了可以分摊成本，但更应寻求单店的盈利模式，确保各个单店保持良好的盈利水平，或者要把盈利的店数控制在一定的比例。对于跨区域发展的便利店，更需要考虑商品结构是否符合当地消费者习惯、员工队伍建设是否跟得上企业发展速度、日益上涨的租金成本是否能够承受等。而来自上海的可的、联华快客在广州拓展的失败更多是没有把握好节奏。

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