您现在的位置: 贯通日本 >> 黄页 >> 信息通信 >> NEC >> 正文

扎根中国 实现研发和经营的本地化--访NEC中国副总裁 杜军

作者:未知  来源:中国日企   更新:2006-5-14 8:37:13  点击:  切换到繁體中文

 

杜军毕业于哈尔滨工业大学,在日本国立大阪大学通信专业获得博士学位,1989年在澳大利亚悉尼大学的电信工程系做博士后,回国后进入中国空间技术研究院从事卫星通讯研究。2002年3月加入NEC,担任NEC中国公司副总经理,中国研究院的首席顾问,随后担任NEC中国董事、常务副总裁,成为第一位进入NEC高层的中国人。
  杜军直接负责NEC(中国)有限公司的事业发展部。该部门是NEC集团在中国进行品牌推广和拓展新业务的窗口部门,目前主要业务包括企业公共关系、企业形象宣传、企业合作、创业企业发展和知识产权合作等。

研究开发的本地化
  2003年,NEC在北京成立了以基础技术研究为主的中国研究院。该院与NEC设在日本、美国、欧洲的研究院组成了公司的全球研发体制。主要研究针对下一代互联网的移动通信技术。
  谈到中国研究院设立的目的,杜军表示:“我们办研究院既不是为了做样子,也不是把NEC在日本的产品拿来做本地化处理,而是在做真正面向全球市场的研发项目。我们的目标是,NEC不仅要‘在中国制造’,而且要‘在中国创造’。”
  他具体解释说:“我们的研究院不同于大学,也不同于一般企业的开发部门,这里从事基础技术方面的研究工作。NEC中国研究院的特点是:研究内容面向市场,研究人员有更大的研究自由。我们的目标是创造世界最尖端的研究成果。”
  在相关技术的研发上,NEC采用的是中国研究院与日欧美研究院进行跨越国界的协同研究,在中国国内则积极地与清华大学、中国科学院、哈尔滨工业大学等合作,组成了中国研究院内外人才共同协作、以移动多媒体技术为中心的研究阵营。

经营的本地化
  2000年,NEC开始引用中国人进入管理层,这一年,约有一半的日方管理人员被中国人取代。2002年,NEC用人制度上的一个标志性事件是杜军就任NEC中国副总裁,成为NEC高级管理层中唯一的中国人。
  提到选择NEC的原因,杜军介绍说:首先是由于有在日本和澳大利亚学习生活的背景,觉得在外企更能发挥自己的特长;而在日资企业选择NEC,是因为在国营企业工作的时候一直跟NEC有业务合作,在日本留学的时候就享受过NEC提供的奖学金。
  对于NEC的经营本地化,杜军深有感触,他说:“NEC现在聘请了很多中国人担任中高层管理人员,这可能正好是企业发展到了这个阶段,或者说是在中国的业务发展到了这个阶段。”
  杜军说:“2003年NEC中国研究院成立之前,就定下来研究院要请中国人做院长,不管是大陆人、台湾人、还是美籍华人,总之是考虑让中国人来管理,最终我们请的是一位美籍华人。”
  2004年组建NEC通信时,也是希望由中国人做领头人。最后确定请曾任摩托罗拉全球副总裁、个人通讯部门中国区总经理的卢雷任总裁。卢雷也成为日本在华大型企业的第一位中国总裁。副总裁是原摩托罗拉亚太区副总裁鲁敢。其他高级管理层中,3位来自欧美,5位来自日本,其余5位都是中国人。杜军说:“在本地化方面,NEC是走在其他日资企业前面的。当然很多中小日资企业在中国可能会请一些中国人做企业管理,但是像NEC这样的大公司,世界100强以内的大公司,在中国区高层里聘请了这么多中国人可能还是绝无仅有的。”
  杜军说:“这也是NEC的一个方针,今后我们可能还会加大这方面的力度,也就是越来越本地化。”

重视对员工的培育
  NEC在推进高级管理层本地化的同时,也非常重视对员工的培育,包括管理教育、技术教育和日语教育。
  在管理教育方面,NEC主要从项目管理、质量管理和成本管理入手。 技术教育是基础技能及知识教育。
  上海广电NEC在正式投产前,花费了大量精力对员工进行培训。共派遣了350名中国员工去日本进修,学习的内容包括从技术、设备、设计到财务、计划等各个方面。平均进修时间为3个月,但设计人员是两年。在这期间,每天都要接受日语培训。
  为了落实人才和研发的本地化,每年都有为数不少的中国大学的学士、硕士、博士毕业生走进NEC的中国企业,同样每年都有日本毕业的中国留学生成为NEC总公司的职员。
  杜军最后说:“正是由于NEC在中国实现研发和经营的本地化,吸引了越来越多的优秀人才的加入,从而能深深地扎根于中国。”


 

黄页录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇黄页:

  • 下一篇黄页:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    尼桑公司简介

    丰田与中国的交往史

    丰田公司简介

    丰田通商:引领技术新动向

    日本铃木入驻六安国际汽车城开

    谈日本汽车厂商的中国机会

    广告

    广告