( 新浪新闻 2006.05.31)

2006的上半年，国内车市烽烟四起，厂商们不断用新车 “轰炸”着消费者的视听神经。于是，“等待一款真正的好车”成了车友们的普遍心态。时近6月，国内中高级车市中两款最值得期待的车型，凯美瑞和新Mazda6轿跑车，终于不负众望，欣然登场。 双雄同出世 　　一款是全球市场大出风头的经典之作，一款是开创国产轿跑车先河的前卫车型，要知道，凯美瑞和新Mazda6轿跑车都来头不小，两款车型统统性能卓越、风格迥然。 　　2006年4月25日，广州丰田在中山举行了发布会，撩开了凯美瑞神秘的面纱。几乎同期，一汽马自达也对外宣布，新Mazda6轿跑车已到达全国各4S经销店，正式开始接受全国预订。据悉，两款重量级车型都将于5月下旬公布价格，双方各自严阵以待，俨然一派对决姿态，5月车市煞是耀眼！ 个性 VS 中庸 　　凯美瑞和新Mazda6轿跑车的风格明显不同，但乍看之下，两车外型确有几分相似，特别是前脸。凯美瑞一直走大众化路线，此次却融入了大量动感元素，以顺应国内消费者审美口味的演变，从而最广泛地覆盖消费群体。而新Mazda6轿跑车则延续了马自达车系一贯的动感与时尚，力求以鲜明的风格，引领国内汽车消费的新风尚。 　　但从近两年国内审美趋势来看，消费者对车型的要求，已从一味追求中庸、大气、一车多用，向崇尚个性、动感、细分用途过渡。如此看来，此次国产凯美瑞的风格转换，实是大势所趋，而新Mazda6轿跑车则成了名副其实的动感先锋。 性格全接触 　　凯美瑞和新Mazda6轿跑车均定位于高端市场，可以说，两款车的性能和装备都很出众，却有着不同的性格。凯美瑞从外型到性能都相对内敛、沉稳，旗舰2.4L车型配备四缸发动机，高科技装备也比较齐全，不仅有智能进入、智能启动系统，还配有音控导航系统，正可谓一款满足了大众喜好，符合大多数人审美追求的好车。 　　要论真正的“性格”之作，新Mazda6轿跑车当仁不让。首先，其继承了Mazda6卓越的动力性和操控性，2.3L车型搭载6速手动/5速手自一体两款变速器，展现出跑车般的凌厉，霸气十足；外观设计上，5门掀背式结构，运动型车体大包围的运用，极度彰显了整车的时尚、动感；发动机点火的一刹那，整个仪表组合都会发出悦目光芒，使驾乘者顿时燃起驾驶欲望；漂移过弯的瞬间，运动式桶型前座椅可紧紧包裹驾乘者的身躯；后部坐椅放平后，可腾出1662L超大尾部空间；BOSE音响的七喇叭环绕组合，立体再现了高品质音效。 　　对于新Mazda6轿跑车的鲜明，凯美瑞似乎略显平庸，但放眼国内中高级车市，谁会更胜一筹，就让我们携手期待吧。 5月双雄会 　　凯美瑞自上世纪80年代面世以来，在市场上赢得了广泛的知名度和美誉度，并逐渐成为丰田的主流代言车型。凭借丰厚的积淀，以及多年来进口佳美在国内市场的口碑，国产凯美瑞的销售前景十分看好。 　　“轿跑车”，是技术的马自达为国内消费者带来的一个新概念。从功能上来讲，其兼具跑车豪华性、高性能与轿车功能性、空间感的特点，为用户提供着不可替代的使用价值。业内人士指出，“五门掀背式”轿跑车不仅是一个新概念，也是一种全新的生活方式，更是国内汽车消费的一种新风尚，选择在此时入市，必将引领国内全新汽车消费文化的风潮。 　　一得天时，一得地利，5月双雄狭路相逢，同样值得期待。好戏也好，对决也罢，总之，鸣锣之声已起，鼓声渐急……