美国Honda于洛杉矶车展上发布了新型燃料电池车"FCX Clarity"，并将于2008年夏季在美国开始面向个人用户租赁销售。

　　FCX Clarity以Honda独创的燃料电池堆"V Flow FC Stack"技术为核心，实现了燃料电池车所特有的抢眼设计，划时代的外观线条，以及超凡的驾驭感觉。不仅实现了超级的清洁性，而且还赋予了燃料电池车独特的新价值和新魅力。

　　"V Flow FC Stack"不仅采用了Honda独创的氢气和空气竖直流动的"V Flow电池单元构造"，还采用了使氢气和空气波状流动的"wave通道隔离板"，使电池堆在性能上得到了飞跃性的提高，同时在整体外观上实现了轻量化和小型化。新型燃料电池堆的最高功率提升至100KW，与Honda以往的燃料电池堆相比，容积输出密度提高50%，重量输出密度提高67%。另外，FCX Clarity在低温状态下的起动能力也得到大幅度的提高，最低可在零下30摄氏度时起动。

　　FCX Clarity采用的电动马达功率提高至100KW，动力单元整体的输出密度与以前的FCX相比，重量输出密度达到原来的2倍，密度输出密度达到原来的2.2倍，实现了轻量化、小型化、高功率的高度统一。此外，燃料经济性比原来的FCX提高了20%，续航距离提高了30%※１。

　　※１ Honda测定值

      主要技术参数 （US式样）

额定乘员人数		４名
电机	最高输出功率	100 KW
	最大驱动扭矩	256 Ｎ・ｍ
	种类	交流同步电动机
燃料电池堆	形式	PEMFC（固体高分子膜型）
	输出功率	100 KW
燃料	种类	压缩氢气
	存贮方式	高压氢气罐（350大气压）
	氢气罐容量	171l
尺寸（长×宽×高mm）		4835×1845×1470 mm
车体重量		1625 kg
最快速度		160 km/h
能源存贮		锂离子电池

※         所有数据均为Honda测定值。