本田技研工业株式会社（以下简称：Honda）将在2003年上海国际汽车工业展览会上展出世界上批量生产的汽油机轿车中燃油效率最高的小型混合动力轿车Insight。
    Insight基于“超高效率的动力装置”、“优异的空气动力性能”和“超轻车身”三项主要课题开发，将卓越的环保性能与驾乘的乐趣完美地融合为一体。

   Insight采用Honda独特的IMA混合动力系统，作为批量生产的汽油机轿车，在世界上首次实现了每公升燃料可行驶35公里的超低油耗*1，以及每行驶1公里所排放的CO2仅为80克*2的排放水平，实现了包括柴油汽车在内的世界最低CO2排放水准。同时，Insight采用Honda先进的碰撞安全技术，实现了高水平的安全性能。

车身
●采用重量轻、可回收利用率高的铝金属，该车型的重量与微型汽车不相上下，为820公斤（5档手动变速车型）。
●采用挤压和压铸成形的新型铝车身结构，尽管车身重量减轻了约40%，为实现超低油耗做出了贡献，但仍具有高刚性和乘员安全保护性能。
●在不同部位，车身板采用铝压材和塑料板组合而成，以此降低了车身重量，同时提高了空气动力性能。

车身外观和车内设计
●先进跑车式车身造型是在风洞试验中产生的。对车身各细微部分进行精心的空气动力处理，使空气动力性能达到了批量生产车的世界先进水平，实现了CD值（空气阻力系数）=0.25（厂内测试值）。
●显示清晰的多功能数字式复合仪表盘，可以显示IMA 系统的操作状态以及瞬时燃油消耗数据。
●所有控制装置均围绕在驾驶席仪表盘一侧，便于驾驶员操作。
●依据人体工程学原理设计的座椅具有与车身颜色相匹配的双色调，乘坐极为舒适，长途驾驶亦不会感到疲劳。

底盘
●位于前悬架的转向器设置在较高位置，实现了发动机舱的小型化。并通过采用铝金属臂重量更轻。
●后悬架采用H型扭转梁式结构，以提供行驶的稳定性以及较低的地板设计。
●与相同尺寸的轮胎相比，新开发的专用轮胎滚动阻力降低了约40%，同时仍具有高水准的制动性能、行驶的稳定性以及乘坐的舒适性等。

安全性
●通过采用Honda独有的碰撞安全技术，通过了全正面55公里/小时冲撞，侧正面64公里/小时冲撞试验，实现了世界高水平的乘员保护安全性。
●采用了吸收冲击力机罩铰链和吸收冲击力刮水器枢轴，以此减轻了可能对步行者头部带来的伤害。
●标准装备的双SRS安全气襄。
●标准装备带有制动辅助系统的ABS（4轮防抱死制动系统）。

其它环保
●将铝压铸材料，例如报废的发动机体，再生为挤压材料。这是世界首次开发出的再生技术。这样再生的铝还可以用于制造转向柱横梁。
●另外，还开发了适应环境保护的车辆装饰件。在汽车装饰件中，座椅罩、车身罩和行李包首次获得生态保护标记（ecology mark）。

*1：10.15工况测试（手动变速），包括从市区到公路的驾驶模拟。使用普通汽车得到的测试结果要比同一辆汽车的“10工况”测试结果低约10%。
*2：厂内测试值
IMA ：Integrated Motor Assist 一体化电机辅助
生态保护标记（ecology mark）：为了促使消费者选用环保商品，在日本环境厅的管理下，（财）日本环境协会向被认可的可降低对环境损害的环保商品颁发的标记。