赛车运动是Honda挑战精神的原点

挑战赛车运动的最高峰——F1赛事
        Honda是日本最年轻的汽车厂家，但Honda却是亚洲国家中最早参加F1赛事的汽车厂家。1962年，在开始汽车生产之前，Honda就在日本铃鹿建成了自己的赛车场，开始了对赛车运动的最高峰——F1的挑战。
        从1964年首次参加F1德国站比赛以来，Honda共经历了1964～1968赛季、1983～1992年赛季和2000年至今的三期赛事。1965年，也就是参加F1赛事的第二年，Honda就在墨西哥站比赛上获得了首个分站赛冠军。从此，Honda在F1赛场上取得了一系列令人瞩目的成绩。
        1983～1992年的第二期F1赛事中，由Honda提供发动机的F1车队在参加的151场分站赛中共获得73次首发和69次冠军，并连续6年获得车队总冠军。2000年起Honda再次以提供发动机的方式参加了第三期F1赛事，今年是第5年。在今年进行的7场分站赛中，车队已经5次登上领奖台。
        Honda认为，参与以F1为代表的各项赛车运动有利于掌握汽车在极限状态下的运动性能、耐久性和安全性。通过反复不断挑战极限的赛车活动，培养富有挑战精神的年轻技术人员在有限的时间里解决所有的问题，积蓄先驱技术，同时将这些技术应用到产品中。

2004年Honda F1参赛体制
        2004年Honda与B·A·R（英美车队）共同进行了F1赛车的开发，并继续为车队提供发动机，以2辆赛车的体制参加今年的F1赛事。，为了以进一步加快赛车的开发速度，（株）本田技术研究所栃木研究所与B·A·R完全融为一体，使所用的开发项目在同一组织中运作，以大幅度提高竞争力。

◆车队概要：

让赛车的乐趣离我们更近
        Honda为了使更多的人能够近距离地感受赛车的乐趣，提供了很多能直接观赛或亲自参赛的场所和机会。1962年建成的铃鹿赛车场，是日本第一个达到国际标准的赛车场。铃鹿赛车场不仅可以举办像F1的大型国际比赛，还不时举办一般汽车的单次比赛。
        在茂木的Twin Ring赛车场也拥有可以进行Indy赛事等国际比赛的椭圆赛道和公路赛道，使热爱赛车运动的人们可以亲身参与，切身感受其中的乐趣。
        此外，Honda还开设了“方程式之梦（Formula Dream）”课程，全力培养未来的一级方程式赛车手。

您可以从以下网址下载有关Honda F1的公关宣传资料（照片等）：
http://www.honda.co.jp/PR/photo/sports_index.html
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