厂　　牌

三 菱 ( MITSUBISHI )

车　　型

戈 蓝 ( GALANT )

型　　号

EA2ASNHEL 1C， EA2ASRHEL 1C， EA2ASRHEQL 1C

VIN 范围

起： JMYSREA2AWZ001054

止： JMYSREA2A1Z000660

生产日期

起： 1997 年 10 月 31 日

止： 2001 年 4 月 24 日

涉及数量

481台

缺陷概述

因控制送风机风量的功率晶体管的线束连接器的安装位置及连接器端子表面处理的原因，当坐在副驾驶人员的脚等碰到线束连接器时，可能会因连接器端子接触点的错动而使端子间的电阻增大，使连接器发热。此现象反复出现有可能使线束连接器熔损，严重时可能导致送风机工作不良，影响除霜装置的正常工作。

缺陷消除

措 施

免费为客户更换送风机功率晶体管和线束连接器。

生产改进

措 施

向中国出口的该型戈蓝轿车现已不再生产。

用户投诉

情 况

目前为止国内没有接到相关的客户投诉的报告。

车主通知

我公司计划从 2005 年 5 月 12 日 开始免费更换服务活动，届时将以书面形式直接通知客户。敬请客户将车辆送往最近的三菱特约维修站接受检修。更换功率晶体管及线束连接器的工 作大约需要0.5小时。有关此次 服务活动的咨询事宜，请致电三菱汽车免费服务热线： 800-820-6630。
此外， 也可以在三菱汽车公司的中文网站 www.mitsubishi-motors.com.cn 以及中国汽车召回网www.qiche365.org.cn上获取此次召回的相关信息。

其它信息

如果要了解汽车召回的详细情况或对汽车召回有任何疑问，请登录中国汽车召回网（ www.qiche365.org.cn ），或拨打缺陷产品管理中心的热线电话： 010-65537365 。

故障概述：

因控制送风机风量的功率晶体管的线束连接器安装位置及连接器端子表面处理的原因，当坐在副驾驶人员的脚等碰到线束连接器时，可能会因连接器端子的接触点的错动而使端子的电阻增大，造成连接器发热、升温。此现象反复出现有可能使线束连接器熔损，严重时可能导致送风机工作不良 ，影响除霜装置的正常工作。

措施：

免费更换涉及车辆的 ① 功率晶体管 ② 线束连接器