在已经过去的2005年，中日之间谈论最多的话题恐怕就是“政冷经热”了。新的2006年已经到来，但人们尚不能找到中日政治关系的全面恢复的兆头，两国的经济交往只能在逆风中一点一点地向前推进。
　　2005年4月，人们尚能在成都、北京、上海的游行中找到一点对日本政治上的呼吁，但10月17日小泉纯一郎首相上任后第5次参拜靖国神社，让中国大多数媒体已经不再对参拜靖国神社多说些什么，除了真心感受到了政冷以外，对中日政治关系的好转难以有所期待。日本是个民主、和平的国家，在第二次世界大战以后取得的经济上的成绩，中国是看得很清楚的，但大多数中国人不能理解日本首相祈祷和平，为什么一定要到供奉着甲级战犯的靖国神社去?而靖国神社举行2006年春季祭祀活动时，日本国家首脑很有可能在上任后第6次去参拜，这除了让中国更难以理解日本，感觉不到日本政治的真意外，日本能得到什么呢?
　　走在日本的街道上、地铁车站中，大量的媒体也在谈中国，很多媒体对中国政治、军事的报道很难说是冷静客观的。日本普通市民对中国的好感在急剧地下降。2006年日本对华舆论出现转机的可能性不大。
　　为超越中日两国政治、感情等方面的隔阂，电影、小说、普通政治家的交流、媒体的交往等等能发挥一些作用，但能发挥关键作用的，第一是需要政治家从战略角度对中日关系做出判断，其次大概还要靠两国加强经济交往。1972年以前，中日经济上的交往为两国建交病奠定了基础。中日建交后，两国的经济交往汇成一支洪流，这洪流目前遇到了政治上的阻碍，但并没有出现衰减的势头，2006年也一样。

日本正加大对中国的投资
　　近些年来，日本每年对外直接投资金额大致为4万亿日元。其比例基本上为欧洲40%，亚洲20%，北美20%，中南美15%，其他5%。把目标锁定在中国的话，日本对中国投资的比率连年都在变化，2000年为第6位(1100亿日元)，2003年为第三位(3500亿日元)，2004年依然为第三位，但在金额上已经上升到了4900亿日元，和第二位的美国(5000亿日元)旗鼓相当。
　　日本媒体非常关注BRICs(巴西、俄国、印度、中国)，特别是对印度的投资大有取代中国的意思，具有规避风险的含意。但从2003年、2004年日本对印投资来看，其金额分别是99亿日元和104亿日元，和当年对华投资相比，只有中国的2.78%和2.11%，根本没有成为气候。日本对越南、马来西亚的投资与印度状况没有太大的差异。日本企业用二十多年一点一点地建立起来的中国市场，不会只为了规避风险而主动撤出，拱手让给欧美韩国企业。日本媒体的关注与日本企业具体投资动向尚没有形成一致。今后对印度等国的投资可能会出现提高，但要追上中国，没有十年或更长的时间是不太可能的。
　　JETRO(日本贸易振兴机构)北京代表处所长柴生田敦夫认为，2005年上半年各国对中国的投资出现了一些减弱的势头，但日本对中国投资从合同金额上看只有非常微弱的减少(-0.4%)，而执行金额则增长了20.4%。
　　柴生田特别关注的是，日本对华投资由以电机为主正在向汽车方面转变。汽车整车及汽车零部件对中国的投资，直接拉动了日本对华投资的增长。丰田于2004年开始在天津生产“花冠”，2005年接着开始生产“皇冠”。本田在2006年初将与东风汽车合资生产12万辆汽车，为此投资28亿人民币。日产在广州建设的发动机厂投资30亿人民币。汽车是日本制造业的代表，日本大的汽车厂家在基本相同的时间内，共同对中国进行大规模的投资，表明日本对中国的工人生产技术、市场前途有比较高的评价。汽车投资不同于电机，投资金额巨大，回收投资时间相对长，日本汽车企业一旦迈出了投资中国的一步，就会在今后出现一个比较稳定的对华投资势头。

日企对华投资方兴未艾
　　日本企业中，汽车以外产业的对华投资也在持续进行。日立制作所对中国投资80亿人民币，准备在9个领域同时推进中国业务。日立(中国)有限公司总裁塚田实说，他要在2006年争取将日立集团的共同销售额做到70亿美元。东芝2005年度在华事业规模约为670亿人民币(80亿美元)，2006年将在这个基础上再增加20%。松下电器产业2005年在中国的投资为19亿元，在杭州建有年产量为250万台的洗衣机厂。
　　钢铁方面，新日本制铁2004年投资65亿人民币，与宝山钢铁厂合资组建了“宝钢新日铁汽车钢板有限公司”。
　　投资内容的变化，让中日贸易出现了一些新的特点。中国对日出口的大宗已经从纤维产品、食品转向机械器械。中国出口日本的产品中，机械器械已经占到了39.6%，纤维只有21.4%。随着日资企业将生产重点转向中国，2004年电脑及打印机等办公机器的对日出口增加了31.2%，DVD等音像音像机械增加了32.8%，手机等通讯机为58.2%。
　　有一种观点认为，中日政治关系的冷却，有可能让中日贸易额难以超越2000亿美元大关，2006年中国的对外贸易中,对日贸易比例进一步下滑，贸易额本身也会出现下降，经济上中日之间的离心力比向心力会更大一些。
　　我们的观点是，虽然2006年中日政治关系迅速转暖的可能性不是很大，但中日经济交往势头不会出现减退。日本对中国的投资已经从电机阶段进入到汽车阶段，而汽车阶段更需要长时期的投资及投资的回收。从电机产业上看，日企各厂家均以中国市场为企业营销规模的重要的一部分，电机产业方面的中日贸易会进一步增加。