东风本田新款CR-V——贯通日本黄页频道

精于形，捍于心
——东风本田新款CR-V

        本着“以人为本、三个喜悦”的理念，本着永远提供能更好满足消费者需求产品的宗旨,通过硬件的大幅度提升、坚持高品质的行驶特性、卓越的环保技术和精练的造车理念，东风Honda投放充满魅力的新CR-V，让顾客享受到轿车品质般动感、时尚、精悍的SUV车型。
        在踩下油门的刹那，你会感受到新CR-V令人惊喜的改变。新CR-V具备更强悍的i-VTEC动力，更灵敏的操控性和轿车般的舒适感，都市意趣全面提升。
        新智能适时四驱，制动更敏捷，无论湿滑路面、崎岖山路，新CR-V都让你感受不凡驾驶乐趣，优越感瞬间焕发。经改良的外观设计更加时尚俊朗，定会惹来众人倾慕目光。

● i-VTEC核心技术，蕴藏磅礴动力

Honda将著名的VTEC技术和革新型的VTC结合在一起，造就了革命性的i-VTEC。VTEC以电子方式控制气门正时和气门升程，以满足低速和高速的要求。VTC则根据发动机的负载对进气门提供连续的相位控制，这样便达到了高动力和燃油经济性之间的理想平衡。
无论行驶于城市街道，还是高速公路，甚至翻山越岭，i-VTEC发动机的表现总能让你感受到超越群伦的惊喜和骄傲。

i-VTEC

机械式5速变速系统(5MT)：新CR-V增加五速手档车型选择，五速手档变速系统简称5MT。新CR-V的手动变速系统在手动档舒适易用的前提下，减短了加速时间，使车辆操控响应更灵敏。并有效降低了油耗，进一步提高CR-V的使用经济性。为您增添更多驾驶乐趣。

机械式5速变速系统（5MT）

智能5速自动变速系统（5AT）：五速自动变速系统简称5AT，它是在4AT的D3与D4之间增加了一档，调整原来的D3档以达到更高的灵敏性，新增的档位则同时兼顾了中低速巡航的经济性和中高速加速式的灵敏性；原来的D4被安排为D5，更有效的提升了中高速巡航的经济性和灵敏度。新智能五速自动变速系统的运用能够降低定速巡航时发动机的转速，从而降低行车的噪音和油耗，让您的行程平顺舒畅、操控自如。

智能5速自动变速系统（5AT）

● 卓越配备，路况灵活应对

装备在四轮上的16英寸大口径刹车盘，加上前轮有散热性通风盘式刹车系统，使CR-V在保持高性能的制动力情况下拥有安全的刹车性能。

制动系统

新型悬架精心结合了高刚度、良好的操纵反应和行驶舒适这三大特性。Honda的轿车技术造就了稳定性行驶所需的坚固车身，而低重心进一步强化了平衡。即使在高速行驶时依然表现出极佳的稳定性和平顺感。全新设计的悬架系统也让车内乘坐空间更为充裕。

如轿车般舒适稳定的新型悬架

CR-V采用全新的Real Time适时四轮驱动系统，在一般驾驶状况下，通常以前置发动机、前轮驱动（FF）的状态行驶。但是，在刚起步、加速或在湿滑道路行驶时，前后轮速会不同，改进后的DPS双泵系统*（Dual Pump System）会启动适时四轮驱动功能，动力将自动分配到后轮，自动切换2WD/4WD，让您轻松应对各种路况。
*新DPS双泵系统：在DPS上追加凸轮组件，兼具轻巧化、低油耗和低噪性，可以瞬间由2WD切换为4WD，改进的DPS减少了切换的时间差，更及时的将扭力传送至后轮，大幅提升在湿滑道路行驶的应对能力及行驶安全性。

采用新DPS的适时四轮驱动系统

● 环保先锋/全面安全保障

Honda新2.0/2.4L i-VTEC高水平环保发动机，拥有燃油完全燃烧控制系统和高效的排气净化系统。加上兼具VTEC及VTC两种系统，是中转区域的扭力改善，并增加了燃油效率，减少了废气排放。是它能够同时达到强劲动力、低油耗和高度环保三大优势的最大效能。其废气排放相当于严格的欧IV标准排放水平。

卓越环保性能的i-VTEC发动机

东风Honda CR-V的全方位撞击缓冲G-CON技术车身，在发生不可避免的撞击时可减轻对乘员的伤害。CR-V具有全方位撞击力缓冲车身，结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计，提高撞击时车厢驾乘者的存活空间，高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护，如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计，均可减低性人受伤的危险。Honda所提供的所有先进技术将全力保障人车安全。


全面安心的保护

● 宽阔空间，创意无穷组合

左1）后排座椅前翻折叠
CR-V的多用途空间甚至还能调整出停放两辆26寸越野自行车的空间。

左1

右1）单前座向后平躺
轻松变动，CR-V即可移出宽大空间，供一人平躺而卧，即便长途旅行也可以享受舒适的休闲空间。

右1

左2）双前座向后平躺
更让人惊讶的是，双前座折叠后的地板空间竟是如此的平坦宽敞，可以让人仰卧其中，尽情伸展放松。

左2

右2）单后座向前折叠
后排椅除了免拆头枕就能轻松前翻折叠外，还能前后滑动调节高达17公分，空间变化更加方便、人性化。

右2

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