4月22日，广州本田生产的多功能轿车Odyssey奥德赛在中国汽车技术研究中心(以下简称：CATARC)实施的碰撞性能试验中取得了5星级的最高评价。

　　伴随着中国汽车普及率的增长，人们对汽车安全性能的关注程度逐步提高，CATARC从2006年起开始实施对汽车碰撞安全性能进行试验评价的制度(C-NCAP，China New Car Assessment Program)，并公布了过去2次试验共12款车型的试验结果。

　　此次，CATARC首次对SUV、多功能轿车进行了试验评价，Odyssey奥德赛作为多功能轿车首次获得了5星级评价。

　　Honda独创的G-CON碰撞安全技术通过对车辆碰撞时的冲击力G进行控制来减少对人的伤害，“相容性车身设计”在减轻对乘车人伤害的同时，降低对对方车辆的攻击性，行人假人的开发则充分考虑了行人的安全。Honda凭借各种碰撞安全技术来实现交通社会中的安全性。

　　除了此次的C-NCAP碰撞试验外，2006年8月，广州本田还在国家汽车质量监督检验中心(长春)首次公开实施Accord雅阁和Odyssey奥德赛的车对车碰撞试验，真实地展现了车辆的安全性能，并获得专家的一致好评。