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家庭新宠——三菱GRANDIS-新家庭轿旅车

作者:未知  来源:三菱官方网站   更新:2004-11-10 9:07:19  点击:  切换到繁體中文

 

 三菱GRANDIS·新家庭轿旅车

  打开电视,10条汽车广告,竟有9条把主角设定为当代家庭。这也难怪,在家用车市场日趋膨胀的情形下,把家庭化诉求作为卖车的突破口实属理所当然。可是,我们身边真有那么多专为现代家庭量身定做的“家庭用车”吗?

  外形出挑的轿车,虽然长相诱人,但却缺少家庭车必须具备的实实在在的多项功用;小巧版的轿车,外形确实可爱,但与其如广告所说适合家庭,倒不如说迎合了那些好动的年轻族群;浑厚刚猛的SUV,空间、力量皆有余,惟独温存不足,会吓坏了女人和孩子;最有家庭相的当数MPV,只可惜,它们生来只为商务用途而造,功能虽多,但外表趋于保守,哪有半点浪漫气氛可言,谁愿意把这个东西奉献给家人呢?

  家庭新成员

  终于,三菱汽车公司将一款新车推向中国大陆,刚好填补了纯家庭用车市场的空缺。三菱Grandis格蓝迪,这辆可以容纳7个人的车,被亲切地冠以“新家庭轿旅车”之名,顾名思义,它应该既有轿车诱惑可人的身形,又有多功能车的诸多实用功能,能够完完全全满足现代家庭出行之需。

  张扬外显,相貌直逼轿车

  这绝对是一辆只需看一眼就有驾驶冲动的车,因为,三菱格蓝迪的外形实在惹眼,相比之下,很多市售轿车的外观只能用过时来形容了。

  综观三菱汽车公司近年推出的系列产品,看得出他们对新车外观所下的功夫。这次,三菱格蓝迪更沿袭了曾一度攻陷无数人心的概念车Space Liner的设计思路,整车曲线从前至后一气呵成,丝毫没有任何拖沓多余的线条与拐角,即便在轿车设计中,如此流畅的线条走向也很少有。三菱格蓝迪的前脸设计堪称本车最吸引人的地方,散热隔栅线条简洁明朗,中央是与车体同色的三角形支撑布局,并一直收敛延伸至引擎罩的末端。大大的镀铬三菱标志既凸跳惹眼,又和整个前脸布局浑然一体。两边的前大灯被刻画成更具穿透力的箭形,前缘深深地插进散热隔栅的两边,后部则沿着整车的流线布局顺势张开,不论从哪个角度看都酷味十足。更难得的是,格蓝迪的车身有8种颜色可供选择,除了传统的银、黑、蓝色调,还有金属浅黄绿、金属中紫、云母深红等炫丽色彩,与时尚的契合度丝毫不逊于外形出挑的轿车跑车。

  往后看,三菱汽车公司为这款格蓝迪配了掀背式的后门。沿着后门的两个弧形边缘,是顺势排列的LED尾灯,这是整车后部的点睛之笔,尾灯的线条让车后有种缓缓上扬的感觉,令整车格调前低后高,颇有运动感。往车顶看,三菱专门为这款家用轿旅车开了双天窗,这项贴心设计,充分照顾到三菱格蓝迪的休闲功能,让前后乘员一路上都能沐浴在阳光下,既温馨浪漫又为整部车平添了时尚气氛。

  家用车必备的出挑外观,三菱格蓝迪几乎可以打满分。想买一辆家用大车又怕长相不够俊俏的,这次可以彻底打消顾虑了。即便在午夜驾着它去拉风,也完全有能力在街头拔得头筹。

  动力充沛,在时尚前一路领跑

  车大跑不快的说法在三菱格蓝迪面前显然不成立。三菱为这款家用车配置了排量达到2.4升的全新MIVEC引擎,确保即便在7人满座的情况下依旧能以充沛的马力前进。

  打开引擎盖,三菱MIVEC引擎工整简练的外壳立刻给人足够的科技感和信赖度。这款最大功率与最大扭矩分别达到121kw/6000rpm/min和217Nm/4000rpm/min的引擎能将三菱格蓝迪的车速提高到每小时190公里,零至百公里加速也仅须12秒。对于身型较大的家用车来说,这样的速度表现已经可圈可点了。不论在低速还是高速模式下,MIVEC引擎通过轻型的可变气门正时机构来控制发动机的运行,以在各种路面条件下达到最佳的工作性能。驱动每个汽缸双进气门的凸轮,可以在3600rpm的范围内,进行从低速到高速的顺畅转换,因而在整个转速范围内保持了引擎的优异动力性能,以及良好的燃油经济性和低尾气排放。

  配合MIVEC引擎发挥极至性能的,是INVECS-II智能型自动变速系统。这是一款超越传统自排的主动式自排装置,能够自行适应不同驾驶者的驾驶习惯,并加以记忆。在实际驾驶时,INVECS-II会主动侦测油门深浅度、行车速度及刹车频率,再依据不同路况,配合电脑资料库中的数据,执行最佳换档时机与行车档位,让行驶更为顺畅。

  自由空间,装得下更多浪漫情调

  外表是用来抓人眼球的,内在才具有真正虏获人心的力量。三菱格蓝迪在轿车般惹眼的外表下,蕴藏着专为现代家庭设计的自由多变的内部空间。

  进入车内,内部色调一如仪表板般双色相间,温馨中透出灵气。储物空间多达十几处,仪表台上就有三个储物盒,体现了设计者的匠心独具和体贴入微。中控台上竟然设有不同尺寸的杯托,足见设计师的考虑周到。全部七张座椅全部可调,而且调节空间大得惊人。前排座位能完全放倒,与第二排刚好相连,这时候,前后两排座椅即刻成为两张单人床,停车小憩时是很好的休息区。中排座位的靠背同样可以完全放倒,此时又和末排座位相连,与前面不同的是,后两排座位均没有驾驶座位间的空档,因此这时候,整个后厢简直就是一张大床。后排座椅的另一项神奇功能就是向后翻折,直白地说,就是让后排乘客面朝后。当泊车野外,将车尾朝向河岸,打开后车门,翻折后排座位,惬意地窝坐在其中,眼中尽是湖光山色,真是何等享受。

  上述的空间变化其实还只是三菱格蓝迪空间格局设计的一小部分,整个车厢布局集合了享乐与实用的全盘考虑。从三菱给出的车厢布局图例中,可以看到拆除右侧后两排座椅后,可轻松放进两辆山地车;或拆除全部第三排座椅可容纳四套高尔夫球具;甚至拆除第二第三排座位后可安放一张两人沙发的超级组合方式。三菱为现代家庭出行所需的周到考虑可见一斑。在这样的空间里,人所感受到的,其实已经远远超越了实用功能,而更多的是实际功用背后所隐含的无微不至的关爱与尽情弥漫其间的浪漫情调。

  家庭车所要的空间感,人情味与浪漫气氛,三菱格蓝迪再次赢得一个高分。在引人注目的外表下,三菱格蓝迪的内部设施同样透露出与众不同的气质,伸展自如轻松惬意,正是现代家庭的完美写照。

  有动感,更有安全感

  张扬的外表与严谨的安全设施,在三菱格蓝迪身上是完全统一的。作为一辆家用车,安全设施的配备与车型设计、动力装置同等重要。这一点,三菱格蓝迪完全没有让人失望, ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、RISE(强化安全碰撞)车体,防穿刺制动踏板、预紧安全带……该有的安全装置一样不缺。更值得一提的是,格蓝迪特别配备了6个安全气囊,除了2个前SRS气囊外,还专门配置了2个侧面气囊及2个侧面帘式气囊,为驾乘者提供了全方位的安全防护,突显了三菱格蓝迪作为家庭用车的贴心设计。

  新家庭轿旅车,以新生活主张承载起全家的快乐

  三菱格蓝迪,这是一辆只为现代家庭而造的新家庭轿旅车。在结束五天的忙碌工作后,哪怕只是带着家人开着它,以缓缓的车速在周末的街市中穿行,一边享受车内舒适浪漫的氛围,一边享受着路人的洗礼,都是极好的放松与享受。这是一辆为生活而造的车,是为懂得在工作之外尽情享受生活的人而设计。它带来的,不止是令人羡慕的浪漫生活,更是一种全新的生活主张。它是家庭车中的新宠,也是整个现代都市的宠儿。


 

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