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进军柴油皮卡市场 郑州日产欲做搅局者

作者:未知  来源:日产官方网站   更新:2005-9-13 19:43:13  点击:  切换到繁體中文

 

http://auto.163.com 2005-09-07 09:57:26 来源: 网易汽车频道   
本报讯 记者从8月24日召开的河南省汽车及零部件产业发展座谈会上获悉,素有“皮卡之王”称号的郑州日产,近期准备推出一款高档柴油皮卡,但厂家打算以相对高档皮卡绝对优势的价位切入市场,冲击现有的皮卡市场格局。

郑州日产一向只生产日产NISSAN品牌高档汽油皮卡,因为产品口碑良好,已连续数年占据高档皮卡销量第一的位置,因而获得了“皮卡之王”的称号。据悉,即将推出的柴油皮卡与汽油高档皮卡共用平台、共线生产。

据与会的行业人士分析,郑州日产要推柴油皮卡,显然与油价持续高涨有关。同时,该产品将会给江铃和庆铃直接带来重大挑战。因为这两家的柴油皮卡就定位在中高档皮卡市场。庆铃柴油皮卡的价格是11万左右,江铃的中档柴油皮卡售价是9万多元。郑州日产柴油皮卡欲闯入该领域,其价位必然定在对“双铃”均产生较大震撼力的区间。如此一来,显然会夺走这两家相当大的柴油皮卡市场份额。当然,当郑州日产公布价格之后,“双铃”肯定会反击,但只要价格适当,性价比优势明显,郑州日产还是很有可能改写现有的皮卡市场格局的。郑州日产以高性价比打压“双铃”,“ 双铃”的调价行为又会影响到低档皮卡,皮卡市场因而会发生一场地震。因此推断,郑州日产的柴油皮卡很可能就是一个搅局者。

记者随后致电郑州日产有关部门求证这条消息。厂方有关人员不愿透露产品的具体信息,只是强调他们的新产品具有“六高”优势:高品位的造型、高可靠性、高水准的工艺、高动力性能、高操控性和高性价比。其中造型好、可靠性高、性价比高,是三个最大的卖点。

这位厂家人士说,众所周知,郑州日产是中日合资企业,执行的是不折不扣的日产质量管理标准。郑州日产的柴油皮卡与汽油皮卡是一母同胞兄弟,汽油皮卡优异的可靠性,在柴油皮卡身上得到了继承和延续。

承平日久的皮卡市场,即将迎来一场风暴。郑州日产柴油皮卡的冲击力有多大?庆铃、江铃何以应对?要降价的话,幅度有多大?这一连串的疑问,在汽车行业新品迭出的9月里十分惹人关注。

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